深藍S09不僅擁有智能靈動的一體式中島設計，更在兩大智能科技的加持下，與理想L9、問界M9等車型相比，更加完美地考慮了全家每個成員的出行需求。[詳情]
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“北斗天樞2.0”以“打造貼心、懂你的AI數智新汽車”為核心理念，秉持“自主研發+合作共創”的雙輪驅動策略，全面推動“四大數智升級”戰略行動。[詳情]
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深藍G318無憂穿越版汲取“賽博金屬、先鋒裝甲”的設計理念，重塑硬派車型的審美邊界，賦予經典方盒子造型以煥然一新的硬朗風范與裝備氣息。[詳情]
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2月8日，東風猛士科技傳來消息，其猛士917汽車智能座艙已成功接入DeepSeek-R1模型，并計劃在2025年4月上海車展之前，通過OTA更新方式，首先在猛士917和蛟龍戰甲等車型上推出。[詳情]
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2月8日，奇瑞汽車以一場盛大的“‘全球車 國民價’油電共進·卓越出擊”活動，拉開了新春購車的序幕。[詳情]
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業內人士表示，此次人事調整不僅是廣汽集團內部的一次重要人事變動，更是其持續推動公司治理結構優化、深化領導力傳承與培養戰略的關鍵舉措。[詳情]
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奇瑞品牌作為家用首選，此次活動推出了卓越自動擋系列限時一口價4.99萬元起、風云A8限時一口價9.99萬元起等多重優惠。[詳情]
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2月5日，小鵬汽車迎來了蛇年開工日。何小鵬向全體員工發出了開工信，不僅回顧了過去一年的輝煌成就，更展望了2025年及未來三年的宏偉藍圖。[詳情]
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相比如MINI，smart電動化轉型更快也更早，但是始終沒有撕下“小眾”標簽。從官方發布的數據來看，2024 年，smart 品牌全球銷量同比增長近 7%，累計銷量接近 13 萬臺。[詳情]
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馬斯克直言FSD入華的最大難點竟然是公交車道，這一細節不僅揭示了特斯拉在中國市場面臨的獨特挑戰，也反映了自動駕駛技術在全球化落地過程中的復雜性。[詳情]
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2025年初，隨著商務部等八部門聯合發布汽車以舊換新工作通知，一汽豐田作為央企合資企業的佼佼者，迅速響應，為用戶獻上了誠意滿滿的開年大禮。[詳情]
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無論是電動車市場的快速發展還是智能科技的全面融入，奧迪都展現出了強大的競爭力和創新力。[詳情]
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福特縱橫此次推出的“3年至高8折置換保值回購”政策，極具前瞻性和競爭力。[詳情]
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1月14日晚，北京迎來了第十一屆寰球汽車年度盛典，在這場盛會中，阿維塔07憑借其出色的產品性能，在專家評委和媒體評委的三輪激烈角逐中脫穎而出，榮膺寰球年度車大獎。[詳情]
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在中國車市的智電浪潮中，東風猛士科技無疑是勇立潮頭的弄潮兒。2024年，它以滿格狀態，乘風破浪，引領中國豪華電動越野的新征程。[詳情]
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雖然還沒有公布最終銷量，但是豐田已經確定2024年銷量超越大眾，連續5年成為全球第一大汽車制造商。[詳情]
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1月17日，比亞迪總部迎來了“何以中國 盛世王朝”的首屆王朝盛典。全國各地的王朝車主、媒體精英、平臺KOL及達人齊聚一堂，共同體驗了一場穿越時空的盛宴。[詳情]
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1月17日，吉利銀河L6 EM-i，一款被譽為“2L級國民精品家轎”的新車型，正式拉開預售序幕。[詳情]
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1月17日，“樂道品牌”微博官方賬號發布聲明稱：不實信息，“樂道沒有任何強制員工購車的硬性要求，當事員工對內部購車政策理解有誤，并已發聲澄清。”[詳情]
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此次戰略合作，不僅是上汽乘用車開啟全面數字化變革新時代的重要里程碑，也是上汽與美團攜手推動品牌營銷及新零售模式探索的關鍵一步。[詳情]
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