從7月份銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源車型市場(chǎng)滲透率首次超過(guò)燃油車。單月銷量前十名均為新能源車型。車市格局調(diào)整帶來(lái)新的機(jī)遇同時(shí)也是新的挑戰(zhàn)，而很多合資車企深陷其中。[詳情]
資訊現(xiàn)代汽車 全球銷量TOP3 北京現(xiàn)代 2024-08-16 11:09
近日，方程豹豹3內(nèi)飾諜照曝光。新車整體內(nèi)飾布局和風(fēng)格與豹5保持一致，多采用方正平直的線條造型，配合飛機(jī)推桿式換擋機(jī)構(gòu)以及機(jī)械感十足的物理按鍵，保持了一貫的硬派越野風(fēng)格。[詳情]
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8月15日,在“鴻嵐攜手 乾圖無(wú)限”直播盛宴中，嵐圖汽車CEO盧放攜手華為智能汽車解決方案事業(yè)部CEO靳玉志，共同掀開(kāi)了雙方合作結(jié)晶——全新嵐圖夢(mèng)想家的神秘面紗。[詳情]
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日前，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，通用汽車正在中國(guó)展開(kāi)裁員行動(dòng)，并將與合作伙伴上汽集團(tuán)會(huì)面，商討更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革方案。[詳情]
資訊通用汽車 中國(guó)市場(chǎng) 新一輪裁員 2024-08-15 17:49
這款車很有可能是尊界品牌的首款車型，作為江淮旗下的全新旗艦轎車，并有望搭載華為車機(jī)及智駕系統(tǒng)。[詳情]
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8月14日晚凱迪拉克放出一張新的宣傳海報(bào)，看似有意宣傳自家的置換政策，但似乎另有所指。[詳情]
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極氪發(fā)布新車引起老車主不滿的事件還在發(fā)酵。[詳情]
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日前，據(jù)媒體報(bào)道，一汽奧迪即將引入的奧迪A5L，也就是現(xiàn)款A(yù)4L換代車型，將成為首款搭載華為智駕解決方案的車型，并有望在今年廣州車展首發(fā)亮相，2025年年中上市。[詳情]
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最近，小鵬MONA M03開(kāi)啟了預(yù)訂。作為小鵬和滴滴合作的品牌，有網(wǎng)友提問(wèn)，M03是否會(huì)推出網(wǎng)約車版本？[詳情]
資訊小鵬MONA M03 網(wǎng)約車版本 2024-08-15 17:27
8月15日，樂(lè)道L60內(nèi)飾圖發(fā)布。此前消息，新車預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元，9月下旬上市并交付，支持Baas電池租用。[詳情]
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整體來(lái)看，沃爾沃未來(lái)的兩款新車型在豪華車市場(chǎng)中依然具備著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)上市后能否出好這兩張新“牌”，還需要沃爾沃拿出更有新意的營(yíng)銷策略。[詳情]
資訊兩款新車 明年入市 沃爾沃 純電目標(biāo) 并未動(dòng)搖 2024-08-15 11:19
隨著王曉秋接任董事長(zhǎng)，一場(chǎng)“大刀闊斧”的人事變革迅速展開(kāi)。[詳情]
資訊上汽 四大車企 高層大調(diào)整 2024-08-15 11:08
2025款 領(lǐng)克08EM-P正式上市，全系限時(shí)價(jià)：17.98萬(wàn)元起[詳情]
資訊領(lǐng)克08EM-P 正式上市 2024-08-15 10:47
8月13日，極氪智能科技正式發(fā)布2025款極氪001與2025極氪007，官方起售價(jià)分別為25.90萬(wàn)元和20.99萬(wàn)元。[詳情]
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當(dāng)下汽車市場(chǎng)，自主品牌不僅在科技革新方面后來(lái)居上，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上也展現(xiàn)出了百花齊放的原創(chuàng)色彩。[詳情]
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8月13日，有網(wǎng)傳消息稱，由于工廠技術(shù)調(diào)整，智界S7從8月10日起暫停期車訂單收單，門店不再支持期車訂單下單。[詳情]
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8月14日，全新長(zhǎng)安CS75 PLUS從合肥長(zhǎng)安智慧工廠下線，預(yù)計(jì)9月上市。[詳情]
資訊長(zhǎng)安CS75 PLUS 正式下線 2024-08-14 15:00
近日，林肯發(fā)布一組全新領(lǐng)航員的信息，新車將于美國(guó)時(shí)間8月15日正式發(fā)布。[詳情]
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8月14日，上汽集團(tuán)黨委會(huì)作出重要決定：現(xiàn)任上汽大眾總經(jīng)理陶海龍將兼任上汽大眾黨委書記一職。[詳情]
資訊上汽大眾 高層調(diào)整 2024-08-14 13:54
“我現(xiàn)在手上囤了20多輛車，如果這個(gè)月再消化不完的話，資金鏈就徹底斷了！”在北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)從業(yè)多年的老陳，向“汽扯扒談”吐槽著慘淡的市場(chǎng)行情。[詳情]
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