中國汽車新聞網訊 還記得經典漫畫《灌籃高手》里有一句話：“稱霸籃下的人，就可以稱霸全場。”意思是，雖然籃球是靠比分評判勝利的，但是掌握比賽的制勝關鍵，是在于能不能搶下那些沒有投中砸到籃板上的球。

這個道理在汽車產業上，也很明顯。根據數據統計顯示，2016年非90后的消費群體仍然占到了75%，2017年這個數字也在70%左右。但是似乎所有的車企，從最老持穩重的奔馳、雷克薩斯再到自主品牌，都在做一件事，那就是年輕化。

幾年如一日奔馳50歲前臉一下減到了30歲，就連皇冠、藍鳥這種怪蜀黍的心頭愛都開始主打運動牌了。近幾年大熱的自主品牌長城接連推出了Coupe車型和更加年輕化的造型設計。

數據顯示預計到2020年，90后購車群體的比例就會翻倍至65%-70%，正所謂抓住了90后群體就是抓住了未來。同時90后擁有極強的接受新生事物的能力。當車企抓住了這個群體，在2020年電動化、年輕化兩條線都會順利的走通。

以長城汽車為例，在2016和2017年連續兩年產銷過百萬。“神車”哈弗H6擁有著龐大的客戶群體，在SUV銷量排行榜上長期位于榜首位置。本來哈弗可以沿著這個思路很好的發展下去，但其提前洞悉了市場的變化。隨著90后、95后年輕人群逐漸成為購車主力，年輕化轉型就是必然的選擇，不然將在未來的市場競爭中失去先機。新哈弗H6 Coupe的推出，就是哈弗品牌緊緊抓住年輕消費者，展現其最強的活力。

新哈弗H6 Coupe是目前市場上最熱銷的SUV之王哈弗H6的衍生車型，所以這款車繼承了哈弗H6完整而成熟的制造體系。新哈弗H6 Coupe在產品完成度、制造工藝、設計思路、動力匹配還有底盤調教等方面，可以說都繼承了長城這么多年積累的所有經驗。

新哈弗H6 Coupe如命名的那樣，采用了溜背式造型設計。這種設計頗受當下年輕消費者喜歡，因為這種造型充分的把SUV的空間、跑車的激情融合在了一起。那一抹溜背曲線的斜率是哈弗整個設計團隊經過無數次測量打磨實踐的產物，這樣才有了兼顧美觀與空氣動力學的車身設計。

內飾設計上，新哈弗H6 Coupe采用了年輕人比較喜歡的元素，搭建了以駕駛員為中心的駕駛席，設計思路是強調以駕駛樂趣為核心的造車理念。9英寸的中控媒體屏幕，是內飾中的人機交互核心。坐在駕駛席，駕駛員被駕駛欲望和科技感緊緊包裹，更加刺激駕駛員的感官神經。

一款年輕SUV車型的成功，還很大程度上決定于動力系統。新哈弗H6 Coupe搭載了當下兼顧節油和動力的1.5GDIT直噴增壓發動機和7速濕式雙離合變速箱，這是哈弗品牌的當家動力組合，經過了無數次的磨合和實踐，在動力平順性和百公里加速方面都是同級別翹楚的存在。

新哈弗H6 Coupe作為長城最成功車型H6的衍生車型，更容易站在聚光燈下。符合年輕人審美的設計，優秀的動力，新哈弗H6 Coupe迅速的融入年輕消費者的購車名單中。這樣有著超強產品力的車型，無愧于哈弗年輕化大戰略中的排頭兵。

以新哈弗H6 Coupe為代表，基于最熱銷的H6打造，讓消費者可以沒有顧慮的直接購買，這也是目前穩中有增的最聰明的方法。與此同時，哈弗全系車型進行年輕化設計改進，讓整體品牌形象年輕。為了配合整體品牌的年輕化戰略，哈弗成為了本次世界杯央視轉播的頂級合作伙伴。配合世界杯，讓哈弗品牌年輕的品牌形象徹底打入消費者的心中。

從一系列的產品營銷動作，就可以看出來新哈弗H6 Coupe的地位。它就哈弗品牌年輕化戰略上堅定的排頭兵，負責打響哈弗年輕化轉型的第一槍。而新哈弗H6 Coupe堅實的產品力則是一把利劍，斬開長城前進路上的荊棘。