中國汽車新聞網訊 最近，海外媒體統計了8月全球新能源汽車銷量，8 月全球共銷售新能源汽車10.3 萬輛，同比去年增長64%。1-8 月份全球累計銷量為 65.1 萬輛，同比去年增長 47%。與7月銷量成績相似，在銷量榜單TOP10中，有6款來自中國汽車品牌，只是6款新能源車型有所不同。

進入7月榜單TOP10的6款新能源汽車分別為比亞迪宋PHEV、北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ、比亞迪e5、江淮iEV，而在8月，奇瑞eQ、比亞迪e5雙雙落榜，取而代之的是帝豪EV和比亞迪秦。

特斯拉被中國品牌趕超

8月全球新能源汽車銷量TOP10中，中國品牌汽車占據6席，雖然占比前十名的60%已經維持很久，但前四名均為自主品牌的還是第一次出現，這也是今年以來，中國品牌在全球新能源汽車市場上取得的最佳成績。

事實上，自主品牌在中國的銷量，直接奠定了全球銷量排名的基礎。在中國比較暢銷的微型電動車——北汽EC180、知豆分別以6726輛和5018輛的銷售成績成為8月的冠亞軍，而其良好的表現也一直占據了全球銷量TOP10。這也是在全球新能源汽車排行榜中，比較暢銷的微型電動車。其暢銷程度已經超了特斯拉霸主的兩款車型，不過隨著明年Model 3逐漸交付，或將為特斯拉提升銷量。

電動汽車成主流

從全球銷量榜單TOP10可知，純電動汽車是主銷產品，占據8席，而插電式混合動力汽車僅有宋DM和普銳斯PHEV上榜。在全球新能源汽車銷量1-8月榜單中，插電式混合動力汽車也只占了3席，除以上兩款外，還有雪佛蘭Volt。

雖然，普銳斯PHEV成為今年1-8月的銷量冠軍，但是接下來的第2-8名均為純電動汽車，雪佛蘭Volt和宋DM分別位于第九、第十位。這個排名也直接說明，純電動汽車已經成為新能源汽車的主流，中國堅持以純電動汽車路線的正確性。

3家車企進入榜單TOP10

雖然，有6款中國品牌新能源汽車登上TOP10，但這并不代表中國的新能源產業和技術已經超過了國外企業。畢竟對于北京、上海這樣限牌限購的城市，再加上國家和地方政府的補貼，新能源汽車所具備的優勢，是不言而喻的。

此外，根據1-8 月份全球銷量前十的品牌排名，共有比亞迪、北汽新能源和知豆三家中國車企進入TOP10，尤其北汽新能源和知豆各以旗下一款暢銷車頻頻登入榜單，而接下來，北汽和知豆都將推出新款微型車，其表現也同樣值得期待。

雖然中國對新能源汽車市場布局的最為積極，但隨著外資企業開始對新能源汽車的重視，未來自主品牌能否在全球新能源市場繼續領先，還未可知。

根據全球新能源汽車銷量榜單可知，純電動汽車已經成為主流，但根據目前充電基礎設施不完善，加上電動車的續航里程和充電時間等問題，雖然純電動汽車銷量最佳，但可提升的空間依舊很大。隨著全球各國對環境的重視，對汽車電動化所達成的共識，新能源汽車的市場和發展空間是巨大的。（黃喆）