中國汽車新聞網訊 繼續送車模！達車匯在成都車展報道期間每天送出一個車模。只要關注達車匯（allgoodcars）并且在文章下方留言，48小時內獲得點贊數最高的粉絲就獲得車模一個，還是順豐包郵喲。今天送出的車模是漢騰X5原廠車模。8月24日送出的馬自達CX-4限量車模已經被粉絲“九九艷陽天”獲得，不過還有一大堆原廠車模等著你們來拿！

達哥作為一個北方人，每年成都車展和當地出租車師傅交流的時候，都是這樣的：

面對師傅流利的四川話，簡直如同破解美國核武器發射密碼一樣。

不過幸好達哥在來成都車展之前看了很多集的《中國有嘻哈》，里邊大量的重慶rapper對泛四川地區的方言起到了很好的推進作用。

今年成都車展當出租車師傅再飆四川方言的時候，達哥感覺心態都平穩了。

今年的車展也是如此，你會發現那些受關注的新車，有大量針對小眾群喜愛推出的車。這種感覺就像在成都司機師傅對你說普通話一樣神奇。

進口的寶馬5系標準軸距版

如果你熱愛寶馬，而你又痛恨“有中國特色的軸距不加長就賣不出去主義”，現在一臺進口的、標準軸距的、和老外們開的一樣的寶馬5系只要46.58萬，相比于北京奔馳國產的標準軸距E級也40多萬的售價。在中國市場有這么一臺5系可選，又夫復何求呢。

其實買一臺標準軸距寶馬5的關鍵在于生活態度。買了以后不懂車的人僅僅是以為尾標的L被扣掉了，但是懂車的人都會默默地給你豎個大拇指。

如果你買了極限信仰版，裝配了直6發動機的540i M運動套裝版，還用說什么嗎？在后臺投簡歷，直接來達車匯入職吧。

限量500臺的馬自達MX-5

這臺被全球汽車媒體們吹上天去的MX-5終于來中國了，在媒體圈碰一起聊車要不吹一吹對MX-5的熱愛，簡直就不是打招呼的正確方式。

這臺被一汽馬自達引入國內的雙人跑車預計在2018年登錄國內市場，不過礙于車企新的排放政策法規，只有500臺被引入國內。達哥看國內網上的火熱程度，估計500臺只在彈指一揮間就得都被搶光了。

其實想擁有這臺車并不難，現在大量的平行進口車商都準備了大量的MX-5等著你們去購買。是時候證明你們的信仰了。

神車黨最后的棲息地，大眾高爾夫R

40.78萬，這個價格是買一臺女友眼中好老公的標配——奔馳C，還是買一臺神車黨路過都要頂禮膜拜一番的高爾夫R，這是每個20來歲來年輕人都想過的問題。

左邊的小人在說：“不小了，你也該結婚了，結婚以后有了孩子，又小又硬的高爾夫R怎么坐？”右邊的小人說：“人生二十幾歲只有一次，等老了這輩子都會后悔年輕時候沒有一臺高爾夫R。”

一會兒女友家人和藹的畫面出現了，一會兒7速DSG變速箱+213KW和380N·m的2.0T發動又飄了出來。

想一想新高爾夫R要比老款百公里加速快了0.2s，一會兒又想一想父母老了該帶父母多出去玩玩了。

其實四百年前英國一個叫莎士比亞的詩人就已經預料到了這個問題：To be or not to be，That’s a question。

屌絲鑒定器路虎攬勝星脈

關于路虎攬勝星脈這個車的造型是無可挑剔的，發布會老總用了“Most outstanding”這個措辭。幾乎所有人對這輛車的評價都是一個字“美”，捷豹路虎設計出來的東西，從來就沒有審美分歧。這個事雷克薩斯應該好好學學。

不過土豪和屌絲對于這款車價錢的理解完全不一樣：

達哥作為一個工薪階級的普通百姓，幾度哽咽，心靈受到了暴擊，只能默默地裝作什么都沒發生過的樣子。

這是一款屌絲覺得貴，土豪又覺得便宜的路虎。星脈一出，你處于哪個社會階級，一目了然。

PS：這次成都車展達哥真是非常滿意，因為在經歷了上海、廣州車展這種假正經車展之后，終于盼來的車展車模真是讓達哥如沐春風。所以說“成都是個來了就不想走的城市”，是有原因的。成都車展還在繼續，無論是看妹子還是看車，都是個好選擇。