中國汽車新聞網訊 今天就是三八婦女節了，出于職業習慣，小編很自然的就想到了女司機，一想到女司機小編就控制不住想抒發一番。

話說網絡上關于女司機的段子真是一抓一大把，各種調侃，各種吐槽......

在很多男性司機眼中，女司機就是“馬路殺手”，反應慢、技術差、事故多。特別是馬路上開車出的糗事，絕大部分和女司機有關。如果行駛在路上，看見前車后擋風玻璃上貼著“實習女司機”字樣的話，那么大部分司機肯定會躲得遠遠的。（想必也不會有人怎么貼吧）

因為......

女司機=馬路殺手？！

的確，我們的身邊總能聽到，看到各種女司機開車闖禍的新聞，近的有“溫州女司機開路虎連撞3車2人”，遠的有“寧波女子倒車撞死老公 自己伸頭被夾身亡”，“女司機買新車在小區轉悠炫耀，碾死鄰居賠償58萬”……

看多了吧，總有一種感覺：如果開車跟在一個女司機的后面，那就和跟在一個女妖怪的后面沒多大差別；而要是萬一坐在女司機開的車上，呵呵......那可真是不幸中的萬萬不幸！

其實，從人類學和醫學的角度來看，女司機確實比男司機更有“馬路殺手”的潛質。

國外有研究表明，女司機在視覺、聽覺、反應能力、距離判斷、速度判斷和感知能力上都有著先天的略勢。對于機械的操控能力來說，和男性也有一定的差距。從學車的實際情況來看，男學員普遍比女學員學得快，接受能力也比女學員強。

沒辦法，先天性條件如此！因為女人的小腦結構與男人不同，所以女人的平衡能力天生不如男人，判斷能力也比男人差一些。簡單點來說，女人開車太過于感性，對全局的掌握能力偏弱。所以這也是為什么我們總說，女司機方向感差；開車的時候不觀察前后；或者遇到突發狀態，應急反應能力往往沒有男性快，容易導致事故等等.......

但問題是，因為女性先天性小腦沒有男性發達，方向感，判斷能力沒有男性好，我們就可以說女性都是馬路殺手嗎？

事實當然不是如此，而且恰恰相反。

大數據考訴你，女司機比男司機開車靠譜得多。

根據去年高德地圖的大數據發現，女司機的駕駛評分為91.2分，高于男司機的89.5分。其中，女司機在急加速、急剎車、超速方面的平均次數均低于男司機，文明駕駛程度明顯好于男司機。

另外，根據交通部的數據統計顯示：國內的男女司機比例大概是7:3，在負有同等以上責任的交通事故中，屬于女司機導致的還不到10% 。顯然，在安全駕駛方面，女司機明顯更靠譜。

因此，事實證明，女司機開車比男司機靠譜得多。

那么為何如此呢？因為女性在駕駛習慣方面有許多優點和好的習慣是男性沒有，或者做不好的。

首先，女性較男性更心細，駕駛準備工作也細致周密，且飲酒吸煙者較少，容易集中精力專注在駕車這件事上。其次，女性司機更守規矩，駕駛態度要比男性更好，除了女司機系安全帶比例明顯高于男性之外，酒駕、闖紅燈、逆行、超速等違章比例要比男性司機低的多，這些女性駕駛員的優點都有利于行車安全，從而能減少嚴重事故的發生。

當然，女司機幾種壞習慣也不得不正視。

雖然說不少女司機開車謹慎，遵守規則，不易發生重大交通事故，但這不代表女司機在駕駛中真的一點問題或者壞習慣都沒有。

首先，愛穿高跟鞋開車。很多女司機為了愛美，或者省時省力不愿意換平底鞋開車。一旦遇到緊急情況踩剎車，由于后跟較高影響了腳前部著力，容易出現剎車無力或者卡在制動踏板的情況，極易造成車輛失控的嚴重后果，所以女司機應在車內備一雙平底鞋。

其次，遇到突發狀況，有時會“不知所措”。的確，大多數女性的心理承受能力明顯沒有男性強，從而導致面對復雜或突發局面應變能力不足。曾經看過這樣一個新聞，某位女司機當時正在倒車，因操作不當轎車突然熄火了?；艁y間竟然忘記了踩剎車，車子由于慣性繼續向后滑行，沖破了河邊的水泥護欄。這還算好的，很多時候女司機遇到突發情況，驚慌失措之下把油門當剎車踩的比比皆是！

另外，各種裝飾品容易造成安全隱患。還有不少女司機喜歡裝飾車子，像加毛絨方向盤套、排擋套，還有在車前后部懸掛卡通玩偶。這些東西都是有安全隱患的，像懸掛物隨著行車時左搖右晃，很容易遮擋前后視線，導致觀察上出現人為的盲區隱患。

最后，還有因為減肥不吃飯餓得頭暈導致引起交通事故的。很多女生愛美減肥，每天只吃一點點東西，其實這也是容易引起駕車不安全的隱患。因為在身體狀況不佳的情況下，很容易造車駕駛疲腦，從而引發交通事故。

總的來說，雖然女性司機開始也存在各種問題，但從大數據來看，女司機并不應稱之為“馬路殺手”，事實上許多女司機擁有男司機不具備的優點，這是值得我們男同胞學習的。所以反而是男司機們，需要更關心自己的駕駛習慣才對。