中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 在中國(guó)特殊的市場(chǎng)環(huán)境下，屬于同一集團(tuán)的兩款車(chē)型分堂銷(xiāo)售，并且各領(lǐng)風(fēng)騷的案例早已不是什么新鮮事。就比如大眾的帕薩特和邁騰、豐田的C-HR和奕澤等。

而這種做法看似為消費(fèi)者提供了“喜歡哪個(gè)買(mǎi)哪個(gè)”的權(quán)利，但實(shí)際上這也在一定程度上增加了消費(fèi)者的選擇難度，一不小心還可能會(huì)患上“選擇恐懼癥”。

就像前兩天，我的一個(gè)朋友就遇到了這樣的煩惱。在互聯(lián)網(wǎng)公司上班的他本來(lái)已經(jīng)想好了買(mǎi)榮威RX5，但當(dāng)他到店看車(chē)時(shí)又不自覺(jué)地被邊上的名爵HS吸引了。不用說(shuō)，接下來(lái)他便陷入了無(wú)盡的糾結(jié)當(dāng)中。

也難怪，名爵HS和榮威RX5都是SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型，又因?yàn)槌鲎酝黄脚_(tái)，且動(dòng)力總成、底盤(pán)等方面的差異也微乎其微，被消費(fèi)者拿來(lái)比較也是再所難免的。

但事實(shí)上，由于名爵和榮威不同的品牌定位和造車(chē)?yán)砟睿€是讓兩款車(chē)在實(shí)際表現(xiàn)上存在著很大的差別。

從時(shí)間線和產(chǎn)品戰(zhàn)略布局來(lái)看，兩者是上汽不同時(shí)代的標(biāo)桿產(chǎn)物，榮威RX5是上汽第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，定位中高端緊湊SUV，品質(zhì)比肩大眾途觀，搭載阿里和上汽兩大巨頭聯(lián)手開(kāi)發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)1.0，面世即獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

在榮威RX5上市取得亮眼成績(jī)的基礎(chǔ)上，上汽于2018年推出名爵HS，品質(zhì)更上一層樓，媲美奧迪Q3，定位上名爵HS是高端緊湊型SUV，不僅品質(zhì)更加出眾，且名爵HS的“7秒級(jí)破百、36米級(jí)剎停”的精準(zhǔn)、順滑操控和領(lǐng)先動(dòng)力，當(dāng)之無(wú)愧10-15萬(wàn)級(jí)SUV的操控性能標(biāo)桿，而其搭載的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)也躍升至3.0版本，智能升級(jí)。究竟該選哪一個(gè)，就真得看看誰(shuí)更貼合自己的購(gòu)車(chē)需求了。

那么今天我們要做的，就是為大家在實(shí)際選車(chē)時(shí)提供一些有用的幫助。

造型：一個(gè)均衡德系范，一個(gè)潮流英倫范

與很多合資品牌特意將一輛車(chē)打造成兩款車(chē)這種殊途同歸的做法不同，作為上汽旗下兩款不同時(shí)代的車(chē)型，名爵HS和榮威RX5卻是完完全全展現(xiàn)出了上汽兩種截然不同的性格。

十年前，上汽已經(jīng)開(kāi)始探索車(chē)聯(lián)網(wǎng)，而早在2014年，當(dāng)眾多車(chē)企還在暢想智能汽車(chē)時(shí)，上汽和阿里就開(kāi)始互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性合作，這些都為上汽接下來(lái)引領(lǐng)智能汽車(chē)發(fā)展打了了好底子。2016年，搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)1.0的上汽榮威RX5成為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，上市即熱銷(xiāo)，至此，“互聯(lián)網(wǎng)”不僅成為RX5的標(biāo)簽，更成為了榮威、名爵乃至整個(gè)上汽的標(biāo)簽。

與此同時(shí)，全新的律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言輔以簡(jiǎn)約流暢的線條，讓榮威RX5看上去既有著傳統(tǒng)SUV的硬朗之勢(shì)，又不失年輕時(shí)尚的精致美感。即使放到現(xiàn)在，榮威RX5論顏值在眾多競(jìng)品中依舊不算過(guò)時(shí)。

而作為后起之秀的名爵HS，作為上汽全新一代產(chǎn)品，更是實(shí)力標(biāo)桿：不僅原廠自帶互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)系統(tǒng)3.0版本，并且依托英國(guó)名爵百年的運(yùn)動(dòng)基因，在造型、內(nèi)飾品質(zhì)、高端配置、動(dòng)力操控等多個(gè)方面，為消費(fèi)者帶來(lái)全新體驗(yàn)。

從設(shè)計(jì)風(fēng)格上看，名爵HS與榮威RX5差異化非常明顯，名爵HS比肩保時(shí)捷的純形面設(shè)計(jì)和光影肩線設(shè)計(jì)營(yíng)造出飽滿的肌肉感和力量感，也讓它更接近轎跑SUV的形態(tài)，這種自然而然的高級(jí)感，多見(jiàn)于百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，所以很多用戶(hù)一眼被名爵HS的外形驚艷，合情合理。要知道即是很多車(chē)企想要做名爵HS這種更具高級(jí)感的純形面設(shè)計(jì)，也是苦于制造工藝更不上，設(shè)計(jì)太有難度，而無(wú)奈放手。

名爵HS在視覺(jué)效果上更具侵略性，也更加聚焦年輕市場(chǎng)。而榮威RX5則給人一副“好好先生”的模樣，面向的人群也不盡相同。

如果你是顏值控，那么名爵HS和榮威RX5確實(shí)可以喜歡哪個(gè)買(mǎi)哪個(gè)，名爵HS的造型高級(jí)感和英倫運(yùn)動(dòng)潮范，的確更讓人有想買(mǎi)的沖動(dòng)。相比之下，榮威RX5的造型更加大眾化一些，但也依然SUV中的佼佼者，很適合那些追求均衡的消費(fèi)者選擇。那么選誰(shuí)不選誰(shuí)，就要具體款型具體分析了。

20T車(chē)型：入門(mén)選榮威RX5，自動(dòng)選名爵HS

名爵HS和榮威RX5均為消費(fèi)者提供了20T（1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)）和30T（2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)）兩種版本車(chē)型可選，它們的動(dòng)力參數(shù)一致，但這并不代表兩款車(chē)型的操控水準(zhǔn)是一樣的。

從產(chǎn)品策略和上汽技術(shù)進(jìn)化的角度而言，2016年榮威RX5是上汽自主當(dāng)時(shí)的明星產(chǎn)品，在上汽領(lǐng)先的“藍(lán)芯”技術(shù)加持下，動(dòng)力表現(xiàn)出色，但榮威RX5偏向家用、舒適的產(chǎn)品思路，必然限制了其在操控上的出彩程度。榮威RX5上市2年后，名爵HS誕生，雖然動(dòng)力總成相同，但名爵HS的變速箱經(jīng)過(guò)上汽專(zhuān)業(yè)調(diào)校，升降檔響應(yīng)迅速，平順性更好。同時(shí)從整車(chē)靜音、主被動(dòng)安全、豪華配置等多個(gè)方面提升駕控感受，實(shí)力擔(dān)當(dāng)10-15萬(wàn)操控感受最好的SUV。

首先，先來(lái)看看入門(mén)版的手動(dòng)擋車(chē)型的性?xún)r(jià)比。兩車(chē)在官方起售價(jià)上差別不大，名爵HS僅比榮威RX5貴了3000元，但值得一提的是，榮威RX5目前可享受上汽30億紅包優(yōu)惠，因此終端成交價(jià)可以再便宜近2萬(wàn)元。

通過(guò)對(duì)比不難看出，名爵HS手動(dòng)擋確實(shí)在配置上占有一定優(yōu)勢(shì)，多出的這些配置提升了日常駕駛的操控性、舒適性和便利性。但是，對(duì)于打算買(mǎi)入門(mén)版車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果你講實(shí)惠，不圖這些，省下2萬(wàn)元選擇榮威RX5顯然更加實(shí)際一些。

那么兩車(chē)的20T自動(dòng)擋車(chē)型又相差多少呢？

以名爵HS 20T自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁取版與榮威RX5 20T兩驅(qū)自動(dòng)豪華版為例。可以看到和入門(mén)版車(chē)型不同的是，雖然在算上優(yōu)惠的情況下，名爵HS依舊比榮威RX5貴，但此次名爵HS多出來(lái)的這1萬(wàn)元卻可以享受到全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、10.1英寸大屏、后排USB接口等非常實(shí)用和凸顯高級(jí)感的配置。同時(shí)，作為上汽的最新一代產(chǎn)品，名爵HS畢竟比RX5晚生近三年，技術(shù)和配置也更新、更強(qiáng)，因此名爵HS在底盤(pán)舒適性、雙離合的調(diào)校，特別是NVH靜音、內(nèi)飾豪華感、座椅用料等方面提升明顯，尤其是操控性能，名爵HS是可以說(shuō)是10-15萬(wàn)操控最好的SUV。所以，自動(dòng)車(chē)型，選名爵HS是劃算選擇。

由此可見(jiàn)，對(duì)于打算購(gòu)買(mǎi)20T車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，需要先想好自己的用車(chē)需求。如果你不在乎多高的配置，并且能接受手動(dòng)擋，那么榮威RX5可以有著不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。名爵HS在配置上則更具性?xún)r(jià)比，因此如果預(yù)算更加充足、對(duì)操控有要求，那毫無(wú)疑問(wèn)要選名爵HS了。

30T車(chē)型：更推薦名爵HS

說(shuō)過(guò)20T車(chē)型，我們?cè)賮?lái)看看30T車(chē)型。其實(shí)從款型布局上就能看出，榮威RX5只有兩款30T車(chē)型，而名爵HS則為消費(fèi)者提供了四款選擇。顯然，名爵HS要比榮威RX5更注重30T車(chē)型的研發(fā)。

至于為什么，因?yàn)槊鬑S 30T車(chē)型所搭載的高功率2.0T正是“荷爾蒙”SUV的精髓所在。

其實(shí)之所以選擇30T車(chē)型必定對(duì)動(dòng)力性能有著更高的期望。雖然兩車(chē)都搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但名爵HS在調(diào)校上更加激進(jìn)。與此同時(shí)，XDS彎道神器也進(jìn)一步提升了名爵HS的操控性，相比之下榮威RX5就顯得“佛系”了不少。

另外在30T車(chē)型的售價(jià)方面，名爵HS不但細(xì)分款型更多，同時(shí)整體價(jià)格也更低一些。名爵HS 30T的入門(mén)車(chē)型售價(jià)為13.98萬(wàn)元，而榮威RX5優(yōu)惠完也要14萬(wàn)元以上。

而在配置方面兩車(chē)則各有所長(zhǎng)，榮威RX5配備前駐車(chē)?yán)走_(dá)以及矩陣式大燈，豎版的10.4英寸大屏在視覺(jué)效果上也更具科技感。名爵HS則多了自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、后排USB接口、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等實(shí)用性更強(qiáng)的配置。

其實(shí)對(duì)于30T車(chē)型該怎么選的答案還是比較明顯的。名爵HS和榮威RX5在安全性上，都屬于同級(jí)領(lǐng)先的水平，但名爵HS相比榮威RX5多了車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等配置，安全性更勝一籌。在影響舒適性的座椅、靜音、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、香氛等方面，名爵HS配置遠(yuǎn)超榮威RX5，能夠照顧到一家老小的需求，名爵HS的舒適和便利性都達(dá)到了豪車(chē)級(jí)。

趨勢(shì)：性能SUV將更受推崇

特別要指出的是，名爵HS在年輕人非常在乎的操控性上優(yōu)勢(shì)非常明顯。首先，名爵HS在發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合和底盤(pán)調(diào)教上，吸取了上汽集團(tuán)最新的技術(shù)，做到“7秒破百、36米剎停”，自然比早年誕生的榮威RX5表現(xiàn)更出色。另外，名爵HS傳承名爵百年運(yùn)動(dòng)基因，搭載了XDS彎道神器、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、換擋撥片、Trophy專(zhuān)屬內(nèi)外飾升級(jí)包等一系列榮威RX5所沒(méi)有的裝備，由內(nèi)而外，從視覺(jué)到操控感受，都是目前市場(chǎng)上很多SUV所不及的。一言概之，名爵HS是10-15萬(wàn)操控最好的SUV，既滿足了駕駛者的操控需求，也滿足了全家人出行所必須的安全、舒適、便利、智能。

如果你選擇了名爵HS這款各方面領(lǐng)先同級(jí)數(shù)年的SUV，那么未來(lái)不用頻繁換新車(chē)，依然能有很好的體驗(yàn)，這又可以幫你省下一大筆錢(qián)。何況名爵HS現(xiàn)今全系下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)，30T車(chē)型下調(diào)2萬(wàn)，下訂再送2萬(wàn)紅包，確實(shí)是很好的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。

如今SUV市場(chǎng)增速下跌，很大一部分原因是SUV操控性的缺少，10萬(wàn)以下的SUV基本談不上操控，15萬(wàn)以上預(yù)算的消費(fèi)者，又多數(shù)是沖著品牌去買(mǎi)。我們看到，很多懂車(chē)的人，集中在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間選擇操控性能優(yōu)秀的SUV，滿足TA們對(duì)操控品質(zhì)的剛需。操控?zé)o疑是SUV的出路，作為10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間操控最好的SUV，名爵HS所帶來(lái)的體驗(yàn)和品質(zhì)完全是質(zhì)的改變。

總的來(lái)看，如果預(yù)算10萬(wàn)以下，只需要一輛空間大、樣子可以的入門(mén)級(jí)SUV，那榮威RX5很合適。如果預(yù)算10-15萬(wàn)，考慮自動(dòng)擋，對(duì)舒適性有追求、要操控、要高品質(zhì)的消費(fèi)者，那么名爵HS無(wú)疑是合適之選了。