中國汽車新聞網(wǎng)訊 中國車市在2018年經(jīng)歷了近20年來的首次“寒冬”，不過一汽豐田卻創(chuàng)下了72萬輛的歷史銷售新高。今年年初大環(huán)境依舊不是很好，但這并不影響一汽豐田在上海車展上為我們帶來多款重磅車型，以及多項創(chuàng)新技術(shù)成果。

幾乎每屆車展，一汽豐田都展臺都會擠滿看車的人。今年，在8.2館的一汽豐田豐田展臺，聚集了亞洲龍、威爾法雙擎以及卡羅拉雙擎E+等眾多車型，令其成為了本屆車展的焦點(diǎn)。相比其他品牌，逆勢增長的一汽豐田在車展傳遞出來的信息更值得關(guān)注。

亞洲龍年銷量目標(biāo)破5萬

本屆車展的最大亮點(diǎn)當(dāng)屬TNGA全球旗艦車型亞洲龍，它有著“大膽動感”的張揚(yáng)外觀，也具有精致優(yōu)雅的內(nèi)飾。同時，亞洲龍兼顧了大空間和低油耗，行駛的操控穩(wěn)定性以及乘坐舒適性與靜謐性，均達(dá)到了同級標(biāo)桿水準(zhǔn)。

在安全性方面，亞洲龍全系標(biāo)配升級版豐田智行安全系統(tǒng)，再加上高剛性車身以及10個安全氣囊，在最大限度保證駕乘者安全；亞洲龍還擁有抬頭顯示、盲區(qū)監(jiān)測和全景監(jiān)控等諸多人性化的先進(jìn)科技配置，極大程度提升了用戶的駕乘體驗。

誕生于豐田首個海外TNGA工廠的亞洲龍，有兩種動力形式，分別是2.5L汽油動力版和2.5L雙擎版，總計6種配置級別，價格區(qū)間為20.88萬元~28.98萬元。

而作為一款市場標(biāo)桿水平的中高級轎車，亞洲龍全系享有到4年10萬公里的保修和免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的售后政策。

一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理水谷雅史先生在接受采訪時表示，亞洲龍今年的預(yù)計銷量目標(biāo)為5萬臺以上，而目前便已經(jīng)收到了超過15000臺訂單，一汽豐田已經(jīng)在協(xié)調(diào)產(chǎn)能，以免供不應(yīng)求的情況發(fā)生。

新能源車型卡羅拉雙擎E+來了

一汽豐田一直積極在華實(shí)施豐田的“電動化戰(zhàn)略”，在今年更是加快了新能源產(chǎn)品的布局。

本屆車展上，一汽豐田帶來了首款新能源車型卡羅拉雙擎E+。在大量經(jīng)驗的累積下，卡羅拉雙擎E+有著更為先進(jìn)、可靠的技術(shù)，在無外接電源的情況下百公里油耗僅為4.3L。

全球銷量突破4700萬臺的卡羅拉是有著輝煌歷史的豐田經(jīng)典車型，質(zhì)量、穩(wěn)定性和耐久性強(qiáng)等特性也是讓其能經(jīng)久不衰的原因。而卡羅拉雙擎E+也很好地繼承了這些特質(zhì)，是目前市面上為數(shù)不多的值得消費(fèi)者信任的新能源汽車。

更時尚的豪華MPV威爾法雙擎

本屆車展上，進(jìn)口高端MPV威爾法雙擎也亮相了。威爾法雙擎地外形更加時尚，科技感更強(qiáng)，豐田也希望以此能吸引更多年輕消費(fèi)者，來提升整體銷量。

全新引入的威爾法雙擎搭載了2.5L HEV混合動力系統(tǒng)，搭配前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，不僅能夠為車內(nèi)乘員提供靜謐舒適的乘坐環(huán)境，平穩(wěn)充沛的動力也適合日常駕駛。

從2005年導(dǎo)入普銳斯、到2015年卡羅拉雙擎國產(chǎn)化，再到如今的亞洲龍、卡羅拉雙擎E+、威爾法雙擎、奕澤E擎以及全新榮放雙擎等車型的推出，更加多樣化的車型不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，同時也為一汽豐田的電動化戰(zhàn)略落地夯實(shí)了基礎(chǔ)。

在提升產(chǎn)品陣容的同時，一汽豐田積極地在銷售和售后服務(wù)等方面進(jìn)行強(qiáng)化，以配合快速布局的產(chǎn)品以及新能源化戰(zhàn)略所帶來的改革。今年，一汽豐田也將以全新的面貌迎接廣大消費(fèi)者，帶來更加安心舒適的全方位體驗。