中國汽車新聞網訊 每次車展，必去的就是豪車館。此次上海國際車展依然不例外，我們早早地就來到了頂級豪車館。

值得注意的是，法拉利缺席了此次上海車展，這是該品牌繼去年北京車展后，再次失約國內頂級車展。盡管沒有看到法拉利的身影，但還是有很多豪車值得一看的。

加長版的邁巴赫S級、賓利為100周年紀念推出的限量創始人典藏版、酷炫的蘭博基尼全新跑車HuracanEvo和Huracan EvoSypder、全球限量僅155臺的純電動四門跑車Rapide E等就悉數亮相了車展。

賓利慕尚創始人典藏版

賓利慕尚創造人典藏版由賓利汽車個性化定制部門Mulliner匠造，全球限量僅100臺。該車型可基于慕尚車系三款車型中的任何一款打造，而在中國市場，賓利還推出帶有專屬簽名字樣和長軸距版的專供車型。

新車最大的亮點是全球100輛賓利慕尚創始人典藏版的座艙內均蘊藏金屬飾片，該飾片切割自賓利先生的私人座駕——賓利8升車型的發動機曲軸。

賓利全新一代歐陸GT

全新第三代賓利歐陸GT及全新歐陸GT敞篷版，在動力和智能配置上都進行了升級。

動力方面，全新賓利歐陸GT搭載了賓利全新6.0升雙渦輪增壓W12 TSI發動機，首次配合雙離合八速變速箱。

全新賓利歐陸GT敞篷版百公里加速只需3.8秒，最高時速達到333公里/小時。此外，該車車頂設計首次引入粗花呢材質，造型更為奢華復古，車頂開啟時間僅19秒。

邁凱倫600LT Spider

2019上海國際車展上，邁凱倫正式發布了旗下兩款敞篷車型——720S Spider以及600LT Spider。兩臺車均采用了硬頂敞篷結構。

新車在外觀內飾方面保持了720S Coupé車型的設計，采用全新家族式設計，與Coupé車型的不同點在于，新車具有可伸縮硬頂。據官方信息，該車車頂可在25mph（約40km/h）的速度內實現開啟或關閉。

阿斯頓馬丁首款純電動

阿斯頓馬丁拉共達迎來其首款全電動車型Rapide E的全球首發。此外，備受矚目的AM-RB 003和拉共達新境SUV概念車也在上海車展進行了亞洲首發。

據了解，阿斯頓馬丁首款全電動車型Rapide E將在阿斯頓馬丁的電氣化之家——威爾士的圣安森工廠進行量產。

Rapide E采用雙電機設計，搭載容量65kW/h的800V電池系統，前后雙電機四驅布局，總輸出達到可怕的610PS/960N·m，0-96km/h（0-60mph）的加速時間僅需4秒，加速性能甚至優于搭載6.0L V12引擎的燃油版車型，是成為迄今為止最強大的Rapide車型。

蘭博基尼Huracán EVO

2019上海國際車展上，全新一代V10產品家族超級跑車Huracán EVO及其敞篷版進行了亞洲市場首秀。在國內它的售價已經公布，硬頂版的售價為329.81萬元，敞篷版售價為365萬元。

新車融合了全新LDVI車輛動態中央控制系統。動力上，兩款車搭載的都是5.2升的自然吸氣V10發動機，最大功率達到640馬力，峰值扭矩600牛米。

在硬頂版上它的百公里加速時間僅需要2.9秒，而敞篷版需要3.1秒。兩版本的激素狀態都能達到325千米每小時。

全球首款超級SUV蘭博基尼Urus也將同臺登場。蘭博基尼Urus搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，百公里加速僅需3.6秒，最高車速可達每小時305公里，是當前速度最快的超級SUV。

瑪莎拉蒂全系車型亮相

此次上海車展，2019款瑪莎拉蒂全系車型也都正式上臺亮相，總共有2019款總裁、2019款Ghibli、2019款Levante幾款車型，除了在外觀內飾上的升級，動力繼續升級，Ghibli四驅車型的百公里加速時間僅為4.7秒。

在2019款總裁車身內飾上提供了三種不同的顏色，還可以搭配不同材質的中控臺飾板。新車使用了全新造型的電子檔把，另外還搭載這全新的MTC+和車載多媒體系統。

勞斯萊斯庫里南

在本屆上海車展期間，勞斯萊斯也攜庫里南“定制版”正式亮相。

庫里南高級定制版車型的外觀采用勞斯萊斯專屬研發的水晶工藝效果薩拉曼卡藍色漆面；塞爾比灰、黑色和皓藍色作為內飾顏色，與整體簡潔大氣的設計風格一脈相承。

作為一款超奢華SUV車型，庫里南的訂單已經排到7月份之后，并且提車就要耗時一年的時間。

這樣豪車館，真是讓人大飽眼福，然而即便如此，我們卻沒有過足癮。

逛完整個豪車館，我們最大的感受就是，有點矯情。所有的展臺都需要邀請才能進場，個別我們沒有收到邀請的，也只能站在場外遠觀了。

或許正是因為豪車們的“高冷”，整個豪車館與其他展臺相比顯得有些落寞。

能買車的不出手，想看車的還不讓看。

2019年，寒冬依然凜冽，盡管豪車市場在去年波動不大，但在今年卻不容樂觀。在現場不少經銷商都表示，今年預訂情況并不好，看車的人沒有以往多，買得更少。

所以你覺得，在當今這種市場環境下，豪車們的高冷路線還能走多久呢？