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奧迪在德美兩國注冊(cè)新標(biāo) 要做市場(chǎng)區(qū)分嗎?

來源:汽車信息網(wǎng) | 2018-10-17 08:10:42
作為全球知名的品牌,奧迪在國內(nèi)市場(chǎng)上有著不俗的表現(xiàn),而四個(gè)圈的LOGO更是具有相當(dāng)高的辨識(shí)度,在國內(nèi)基本上達(dá)到了無人不知無人不曉的地步。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 奧迪設(shè)計(jì)的新LOGO,是用還是不用?

近日德國媒體爆料稱德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪(Audi)在德國和美國申請(qǐng)了新的商標(biāo)注冊(cè)。

作為全球知名的品牌,奧迪在國內(nèi)市場(chǎng)上有著不俗的表現(xiàn),而四個(gè)圈的LOGO更是具有相當(dāng)高的辨識(shí)度,在國內(nèi)基本上達(dá)到了無人不知無人不曉的地步。

四個(gè)圈的標(biāo)志代表了奧迪、DKW、Horch和Wanderer四個(gè)汽車制造商,成立了“聯(lián)合汽車公司”。其中每一個(gè)圓環(huán)代表公司,則是代表四家公司之間緊密團(tuán)結(jié)。

奧迪四環(huán)的標(biāo)志首次出現(xiàn)是在1932年,到今天86年的時(shí)間,一共經(jīng)歷了12次換標(biāo),標(biāo)志逐漸向簡約化發(fā)展。

新的商標(biāo)則在四環(huán)的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化,總共有兩種版本,一種是取消內(nèi)部所有細(xì)節(jié)去除,另外一個(gè)是將兩側(cè)的內(nèi)部造型取消,保留環(huán)形標(biāo)志交叉部分。

對(duì)于車企而言,換標(biāo)再正常不過了。一個(gè)新穎的設(shè)計(jì)標(biāo)志體現(xiàn)了企業(yè)前瞻性的思維,對(duì)于其適應(yīng)市場(chǎng)需求,領(lǐng)先行業(yè)具有重要意義。

根據(jù)奧迪的申請(qǐng)文件,新Logo將應(yīng)用于車輛及其結(jié)構(gòu)零件、水箱護(hù)罩等位置。全新的標(biāo)志或許暗示了奧迪的下一步動(dòng)作。

注意:非官圖

奧迪目前只是提交了申請(qǐng),尚未公布具體用途。一時(shí)間有關(guān)奧迪同時(shí)申請(qǐng)注冊(cè)兩個(gè)商標(biāo)的原因,眾說紛紜。

根據(jù)外媒猜測(cè),新車標(biāo)或?qū)⒂糜谖磥淼膴W迪汽車上。奧迪先是發(fā)布全新電動(dòng)汽車戰(zhàn)略“e-tron”,緊接著又申請(qǐng)新車標(biāo)。如此看來,這個(gè)享譽(yù)全球的豪華車品牌已經(jīng)下定決心大力發(fā)展電動(dòng)車項(xiàng)目,為電動(dòng)化交通的新時(shí)代做好準(zhǔn)備。

注意:非官圖

更換汽車標(biāo)志相對(duì)復(fù)雜,需要經(jīng)過企業(yè)的綜合評(píng)估。因此新申請(qǐng)的兩個(gè)車標(biāo)不一定會(huì)用在奧迪電動(dòng)車上,也有可能用在奧迪的互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)等方面。為用戶提供更優(yōu)的出行方式,使駕駛舒適性樂趣達(dá)到全新水平。

還有一種說法就比較有意思了,不少車主認(rèn)為奧迪此舉是為了車主著想。

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,隨處可見撞臉的整車設(shè)計(jì)外觀或設(shè)計(jì)元素。然而有模仿設(shè)計(jì)的,就一定有模仿車標(biāo)的。奔馳的車標(biāo)已經(jīng)被很多電動(dòng)汽車品牌模仿,奧迪的車標(biāo)被模仿還遠(yuǎn)嗎?

畢竟奧迪的名氣也很大,存在被模仿的可能性,奧迪此舉也是在防患未然。如果說奧迪這次申請(qǐng)兩個(gè)商標(biāo),真的是為了“打假”,那真是厲害了。

不過還有更厲害的,前段時(shí)間海馬汽車不但注冊(cè)了全新的LOGO,還同時(shí)注冊(cè)了一窩“小海馬”。

關(guān)于此次奧迪申請(qǐng)全新商標(biāo)的情況,外媒表示目前還將會(huì)保留現(xiàn)款?yuàn)W迪的四個(gè)圈標(biāo)志。

究竟這兩個(gè)LOGO有沒有更大的發(fā)揮空間,就讓我們我們拭目以待吧。

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