2017版福特GT應用了福特汽車最先進的技術，包括EcoBoost動力系統，優秀的空氣動力學和輕質碳纖維車身等。

為慶祝福特GT賽車參賽1966年24小時勒芒賽50周年，2016年福特GT在2016年底開始生產，供應全球特定市場。2017版福特GT采用了中置發動機、后輪驅動形式，這是一款令人心動的雙門轎跑車，它搭載的EcoBoost 雙渦輪增壓 V6發動機能爆發出600多匹馬力。

在車身輕量化方面，2017福特GT廣泛使用了碳纖、鋁合金等輕質材料。車輛加速、操控、制動、安全性和效率方面都通過創新性的技術和更輕的材料來進行有效改善。2017福特GT采用了先進的輕質復合材料，例如廣泛應用的碳纖維元件，因此福特GT產生出了最佳功率重量比。碳纖維客艙封裝在碳纖維面板下的鋁制框架中，有效改善了車身剛度，同時更輕的車身提升了車輛的動態性能。

新一代雙渦輪增壓EcoBoost V6發動機排量為3.5L，擁有卓越的輸出表現，在2014年IMSA TUDOR United SportsCar錦標賽第一賽季獲得三次勝利。福特GT搭載的3.5L 雙渦輪增壓V6發動機采用了歧管+直噴的雙噴射形式，有效的改善了發動機的響應，我們知道這種雙噴射技術也應用于豐田D-4T發動機、大眾第三代EA888發動機中。與這款雙渦輪增壓發動機匹配的是一臺七速雙離合變速箱，擁有積極的換擋表現。