“鬼探頭”有哪幾種情況，怎么預防？

第一種情況

這也是最常見的“鬼探頭”情況，一些乘客下公交車后會從公交車的前面橫穿馬路，但是一般此時會有許多車輛從公交車的左側通過，這些車輛會因為公交車的阻擋看不到前面的行人，也非常容易發生車禍。

第二種情況

這種情況也非常常見，在紅綠燈路口，汽車是綠燈直行，右側剛好有一輛大貨車擋住了視線，此時經常有不遵守交通規則的行人闖紅燈行駛，這對于行駛中的汽車無疑是“鬼探頭”，如果司機不及時剎車非常容易撞上行人。

第三種情況

這種情況比較容易被忽略。是在狹窄的道路上，一側暢通一側擁堵，在暢通的道路上行駛的司機一般會想著盡快通過，但是往往這樣的情況下，擁堵路段會突然沖出來一個人，由于堵車，司機一般很難提前觀察到有人，這種情況下特別容易發生意外，甚至有的車主反映，曾經為了躲避行人差一點翻了車。

1.備剎車

備剎車就是隨時準備剎車！右腳只要不放在油門上，就一定要馬上放到剎車上！

面對“鬼探頭”這樣迅速且兇猛的意外狀況，任憑你駕駛技術再高也無法與反應速度（人類最快反應時間大概在0.6-0.7秒左右）抗衡，此刻“備剎車”可以幫你在危急時刻給非機動車一方保留一絲生的希望，當然這都是在低車速的前提之下。

2.減速慢行

控制速度是從駕校學車時便已被關注的基礎安全觀念，針對“鬼探頭”現象也是如此。在容易發生事故的狀況和地段上，減慢速度一定要的，這樣做可以給予自己充足的反應時間和制動空間，也許就是這一點點的謹慎態度就能避免損失。

3.禮讓行人

相對非機動車和行人而言，機動車不論是從自身強度還是氣勢都處于優勢地位。在前者們并沒有完全遵守交通法規的情況下，您也沒有懲罰它們的權利。畢竟是生命，斗氣只會讓后果更悲慘。而且根據交通法規的責任認定規則來看，平白無故讓您承擔10%的損失，算來算去是不是也是得不償失呢？

另外，還有一些非機動車的小伙伴們也要注意。

1.通過路口時注意觀察車輛情況

路口由于其交匯性和特殊性成為最容易發生交通事故的地方，身為弱勢群體的行人、自動車、電動車(非機動車)應對“鬼探頭”最有效的辦法就是將速度減慢，甚至停下來，觀察路口發生的狀況，避免自己處于機動車視線盲區之中，也給自己更多反應的時間。

2.杜絕“中國式過馬路”

不要著急搶行，不要有僥幸心理，交通出行切勿搶路搶行，非機動車以肉身博弈機動車的金剛鐵骨就猶如雞蛋碰石頭，即便僥幸沒有發生事故，但總在湖邊走不會不濕鞋。信號燈的指示一定要遵循，中國式過馬路能方便你一時，同樣也可能釀成慘劇。

3.不得穿行車流中，不可跨越護欄

除了“中國式過馬路”，無視人行道隨意穿行機動車道、為省事兒翻護欄都會對交通造成非常嚴重的負面影響，同時也是“鬼探頭”現象重要的成因之一。

這“鬼探頭”說得確實形象，就是快一點慢一點的一念之差，便會使你和愛你的人們人鬼殊途。

所以我呼吁開車的小伙伴們謙讓一點，速度放慢一點，注意力再集中一些。

同時也希望非機動車的一方，能為他人多考慮一點，遵守交通規則，安全意識再提高一點，不會有這么慘痛的事情發生在自己身上。