1-2年：“巔峰期”

一輛車自買回來起，開始的兩年就是車輛生命的巔峰期，這兩年內，車輛只需要進行常規的養護就不會出現太大的問題。所以，廠家一般承諾保修兩年，因為新車頭兩年基本上不會出現什么大的質量問題。

2-4年：“疲態期”

兩年過后，各位車主就需要留心車輛的一些容易損壞的部件了。

比如汽車使用兩三年就需要更換新的剎車片；還有燃油泵，汽車開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了；再就是減振器，汽車到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩，遇到這種情況，應該檢查汽車的減振器，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

4-6年：“更年期”

用上4-6年的汽車，便進入了“更年期”。就像人進入“更年期”愛發脾氣一樣，處于“更年期”的汽車，出點問題是家常便飯，因為汽車的很多部件都開始老化了，時不時地漏油、漏水，小問題更是層出不窮。

這個時期的汽車，如果保養得不錯，從外表看還是“光鮮水滑”。所以往往有一些精明的車主便趁這個時期開始換車，這個時期的汽車既可以賣個好價錢，還可以將那些即將出現的問題全都甩給別人。

6-10年：“暮年期”

時間再久點，過個上6-10年的，汽車迎來第四個階段：“暮年期”。這時候大大小小的毛病就都來了。也是車主最煩人和糾結的時候，這時基本上只要是能壞的地方都壞過一遍了。

這時，建議車主必須對汽車加強養護，定期更換易損件，時不時到修理廠或4S店檢查一下車況。

危險期不用說了，車子用了這么長的時間，我想車主在使用時也提心吊膽，一不小心車子在路上就歇菜了，而且危險系數也增加了不少，在這個時期開的車子一定要注意每天的檢查，一發現有問題及時解決。

新車的磨合期，根據不同車型不同的走合保養的公里數從3000公里到5000公里不等，然而在這個公里數里面1500公里是謹慎期，是磨合保養中的重點。謹慎期過后本來是不需要及時更換機油的，但如果過了謹慎期還沒有完成磨合期之間就更換一次高質量的機油，對發動機是非常有好處的。

過了謹慎期，汽車的車速可以適當提高一些，但也最好不要超過120公里/小時，路面也可以稍微粗獷一些了，但仍舊需要小心一點。不管是3000公里還是5000公里的磨合期，都不要頂到頭了才去做保養，提前一點，把該換的都換了，然后全車檢查一番，這樣合理的首次保養完成后對車輛的未來幫助非常大。