交通環境混雜多變，逼得人們買車時越來越看重車輛的主被動安全設備，這是好事。但要知道，車上的安全設備除了ESP之外，還有不少小細節更需留意。

后視鏡加熱

這項功能的實用性無需多言，尤其是在低溫和雨季時節，后視鏡加熱功能尤其實用。

很多人可能有過這樣的經歷：當車輛在雨天行駛時，后視鏡會存留很多水汽、水珠，單靠熱風吹并不能有效去除掉鏡面的水汽，它們會對駕駛員后方視野造成很大的障礙，此時魯莽并線、超車，發生事故的概率大大增加。

后視鏡加熱是一個隱藏的超實用功能，再買車的時候一定記得最好選擇帶有此功能的車輛。 

倒車影像

倒車影像在很多人眼里算不上是一項安全配置，但每年因為倒車引發的血案并不少。

實際上，倒車影像可以有效的消除很多后方盲區，它可以做到影像實時監控，比起倒車雷達來說更精確，也更直觀。

倒車影像可以選擇后期加裝，如今電子產品的可選范圍非常多，不少產品無論是質量還是性能都要比一些車型自帶的更好。

轉向燈優先功能

這個功能指的是：當打開車輛的雙閃警示燈后需要轉彎時，撥動轉向燈桿的話轉向燈會優先亮起，完成轉向后再自動變為雙閃燈工作。

轉向優先功能特別適合我國的道路交通環境。由于我國道交法提倡在惡劣氣候下打開雙閃燈，因此當需要轉向時，帶有轉向優先功能可以讓后車知曉自己的行車動態，安全系數也相應提高。

前車防碰撞預警系統

這個系統是一種被動安全設備。它利用車頭的毫米波雷達測定自身與前車距離，根據車速和跟車距離來判斷是否需要警示駕駛員進行制動。

這項功能可以在駕駛員意識清醒身體狀態良好的前提下很好地防止追尾發生。再配合下面要說的主動剎車系統，它可以最大程度地降低碰撞時的車速，減少對碰撞中雙方乘員的傷害風險。

該系統目前已經在國內很多中高端車型上裝配。在歐洲和日本，前車防碰撞預警系統已經普及到了緊湊級車和小型車上，相信在未來幾年內，國內會有越來越多的車型裝備它。

主動剎車系統

顧名思義，這是一項主動安全配置。

這個系統需要與上面所提到的防碰撞預警系統共同工作，目前大部分豪華車型均把它做為標配。

主動剎車系統是在車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統會主動剎車減速，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離。

后視鏡盲區提示系統

所有車輛都會存在或多或少的后視鏡視野盲區。如果在并線時觀察不利，搞不好就會跟盲區內的車輛發生“親密接觸”。

因此，后視鏡盲區提示系統可以有效提醒駕駛員車輛斜后方盲區的狀況。這對于國內很多并線前沒有回頭查看習慣的駕駛員來說絕對是個福音。 

對很多人尤其那些自詡為“老司機”的人來說，以上這些功能似乎都可有可無。但其實如果真的遇到緊急情況或有必要使用時，他們或許才會發現這些科技結晶的重要性。