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4個手剎使用誤區,關乎生命和安全駕駛

來源:汽車信息網 | 2017-02-22 08:42:26
手剎的功能不能無需小編多言,雖然現在電子手剎在不斷普及,但是傳統“拉”手剎的車也不在少數,對于大多車主而言,停車拉手剎已經成為思維定式。但是,關于手剎的使用你是存在不當呢?其實手剎也是有講究的,并不是拉上就好的,今天小編就跟大家聊聊手剎的正確使用,和常見的四個誤區。

手剎的功能不能無需小編多言,雖然現在電子手剎在不斷普及,但是傳統“拉”手剎的車也不在少數,對于大多車主而言,停車拉手剎已經成為思維定式。但是,關于手剎的使用你是存在不當呢?其實手剎也是有講究的,并不是拉上就好的,今天小編就跟大家聊聊手剎的正確使用,和常見的四個誤區。

1、手剎不要全拉上

手剎的作用是,讓車輛在停穩的狀態下,保證汽車不溜車,從而達到一個穩定的狀態。一般來說,拉到70%-80%就足以了,不必拉滿。

如果拉的過緊,手剎拉線會變形,壽命就會減短。如果拉的過緊,手剎拉線的回歸復位能力也會下降。手剎的效果也會有所減弱。

2、冰雪天氣和洗車后拉手剎的注意事項

冰雪天氣,手剎化掉時,有可能會覆蓋到手剎拉線上,然后再凍住。凍住之后,手剎就無法被放下,車輛自然無法行駛。在極端天氣下,可以采用擋位和障礙物來駐車,更完美的情況是,找一個特別平坦的車位!

3、坡道長時間停車拉手剎

很多車主將車輛停在坡道上,也習慣拉上手剎,這樣對于手剎的損傷還真的挺大的。

這時,大家可以借助一些工具來抵住車輛的輪胎,防止溜車,手剎也不用拉那么緊。另外,可以將檔位放在1擋或者倒檔來控制!

Tip:如果你的車輛配有電子手剎,一定先拉上手剎,再將檔位放到P擋。這樣可以方防止變速箱損傷。還可以防止P擋鎖止鉗卡主,導致車輛無法移動!

4、高速行駛,別拉手剎

在高速行駛的過程中,直接拉手剎是件非常危險的事情。手剎的作用一般在后輪,直接拉手剎的話,會導致后輪抱死,導致側滑甚至翻車。

最后,溫馨提示大家:手剎也要定期檢查,手剎也是尤其靈敏度的。如果發現手剎的制動能力有所下降,有可能是生銹或者老化導致。應該及時更換。

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