隨著汽車價(jià)格越來越便宜，甚至同一車型自動擋與手動擋車型差價(jià)不到1萬元，導(dǎo)致不少車主生平第一輛車就直接選購自動擋車型。對于駕駛者來說，自動擋汽車操作簡便、舒適平順、省心省力，能夠集中集中精力保證安全，因此裝備自動變速器的新車型尤其受到了人們的青睞。

另一方面，很多駕駛者在駕駛自動擋車型時(shí)，由于對自動變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解，有很多操作上的誤區(qū)。由于自動變速箱比手動變速箱結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，維修成本也高，如果平時(shí)使用時(shí)不太注意，就可能在無形中縮短自動變速箱的使用壽命，甚至導(dǎo)致變速箱損壞，增加養(yǎng)車成本。今天就來給大家盤點(diǎn)一下自動擋車型的使用誤區(qū)：

誤區(qū)1：自動擋車在沒有完全停穩(wěn)時(shí)，禁止掛入P檔或R檔，否則變速箱內(nèi)部的機(jī)械裝置部分會受到外力損壞。

誤區(qū)2：自動擋汽車禁止空擋滑行，因?yàn)樽詣幼兯傧鋬?nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中掛入N檔（空擋）時(shí)，油泵無法正常的供油進(jìn)行潤滑，會使變速箱內(nèi)部溫度升高，嚴(yán)重影響變速箱使用壽命。

誤區(qū)3：避免猛給“地板油”，頻繁急加速會導(dǎo)致變速箱油溫迅速升高，不僅影響變速箱的壽命，還容易引發(fā)異響、頓挫及漏油等風(fēng)險(xiǎn)。其中CVT無極變速箱更不適合激烈駕駛，頻繁急加速會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部鋼帶打滑而損毀。

誤區(qū)4：自動擋車不可隨意拖車，如果需要急救拖車務(wù)必將檔位掛入空擋，而且盡量保證低速（30KM以下）短距離（10KM以內(nèi)）拖車。

誤區(qū)5：自動擋車型在寒冷的冬季需要怠速預(yù)熱數(shù)分鐘后方可行駛。如果不預(yù)熱就立即行駛，有可能會出現(xiàn)變速箱頓挫及不升檔的現(xiàn)象，還容易過早產(chǎn)生磨損。

誤區(qū)6：定期更換變速箱油。除了我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)更換機(jī)油三濾外，其實(shí)自動變速箱也需要定期保養(yǎng)的，一般情況下是4-6萬公里或3年時(shí)間（以先到者為準(zhǔn)）。

人要想保持健康，需要鍛煉身體。車輛要保持良好狀態(tài)，就需要好的用車習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣。

有些不好的用車習(xí)慣會對車輛的某些零件造成細(xì)微的損傷，日積月累，就會縮短使用壽命。因此杜絕這些錯(cuò)誤的用車習(xí)慣，還是很重要的。

第一、車輛保養(yǎng)的次數(shù)越來越少

大家都有這樣的一個(gè)習(xí)慣，新車保養(yǎng)頻率很高，有問題就跑4S店和修理廠。可隨著開車的年頭長了，對車輛保養(yǎng)就越來越不重視。實(shí)際上，汽車的保養(yǎng)頻率是和車齡成正比的。

比如新車每1萬公里保養(yǎng)一次，10年的老車，幾千公里就應(yīng)該保養(yǎng)一次。

第二、方向盤一把打到底

現(xiàn)在很多車輛都有助力轉(zhuǎn)向，猛打方向的習(xí)慣就已經(jīng)過時(shí)了，因?yàn)檫@樣做會使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受損非常嚴(yán)重。當(dāng)方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大，使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高，易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。

第三、剎車踩到底

有些車4萬公里更換剎車片，有些車1萬公里就要更換了。原因就在于很多人喜歡猛轟油門、猛踩剎車。剎車片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車，會極大縮短剎車片的壽命。因此猛踩剎車是不得已為之時(shí)才做的，平時(shí)開車還是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主。

第四、過減速帶不減速

很多人不知道出于什么心理，也許是為了通過一剎那的刺激，往往加大油門通過減速帶、溝坎和坑洼路段。殊不知，這種做法輕則容易影響車輪定位系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛跑偏，重則影響車輛懸掛，有時(shí)還會刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發(fā)動機(jī)。

第五、隨意上下馬路牙子

有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在中國，因?yàn)榻?jīng)常上下馬路牙子，70%的汽車輪胎損壞。另外，因?yàn)椴缓猛＼嚕簧佘囍鲿栌没▔⒙费兀瑢④囆敝Ｉ弦徽臁＿@樣停車，會使輪胎汽壓長時(shí)間不均衡，也很容易造成輪胎損壞。