據海外媒體報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）正在召回超過36.5萬臺汽車，因為這些汽車的后視鏡圖像在顯示屏上停留的時間超過了聯邦汽車安全標準所允許的范圍。

 這次召回的車輛大多在北美市場，包括2020款Jeep 角斗士和自由光、2019-2020款Jeep大切諾基、牧馬人、自由俠，以及Ram 1500 和300皮卡、菲亞特Pacifica、道奇Durango和Challenger 等車型。

上述召回的車輛搭載有8.4英寸或12英寸的顯示屏。對于Ram皮卡來說，12英寸的屏幕一直是一個重要的賣點。盡管菲亞特克萊斯勒第一季度因3月中下旬爆發的疫情而整體下滑10.4%，但第一季的皮卡銷量增長7%至128，805臺，其中Ram卡車銷量增長3%。相比之下，Jeep下滑14%，道奇下滑20%，菲亞特和阿爾法•羅密歐的銷量分別下降了49%和14%。

美聯社報道稱，召回車輛的軟件錯誤導致汽車在倒車后視鏡在屏幕上停留10多秒。這會導致潛在的駕駛員注意力分散，增加撞車的風險。不過，目前FCA尚未收到事故或人員傷亡的報告。

菲亞特克萊斯勒將于5月22日開始向車主通報召回車輛。經銷商將對軟件進行更新，或者可以通過互聯網進行更新。

美國高速公路安全管理局（NHTSA）稱，菲亞特克萊斯勒這些問題車輛的供應商是松下。