乘坐空間體驗(yàn)

前面介紹到這款車(chē)具有2610mm的軸距，在同級(jí)車(chē)型中這樣的軸距數(shù)據(jù)很有競(jìng)爭(zhēng)力，接下來(lái)我們就來(lái)看看它的實(shí)際乘坐/儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)如何。

乘坐空間方面，身高174cm的體驗(yàn)者在前排將座椅調(diào)節(jié)至最低并處于合適位置之后可以獲得一拳四指的頭部空間。保持前排位置不變，同一體驗(yàn)者在后排可以獲得兩拳多的腿部空間和一拳的頭部空間，后排中央通道位置凸起程度也不算高。

● 儲(chǔ)物空間展示

這款車(chē)并沒(méi)有設(shè)計(jì)如卡槽或是兩側(cè)中控臺(tái)位置“偷空間”的小型儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較常規(guī)，門(mén)板和手套箱儲(chǔ)物表現(xiàn)方面也與這一級(jí)別車(chē)型保持了一致。

中控臺(tái)下方儲(chǔ)物盒大小可以放下一部iPhone 6 Plus，值得一提的是這個(gè)儲(chǔ)物盒帶有無(wú)線充電功能，加上前后排的USB接口和雙12V直流電源的配置（自帶行車(chē)記錄儀，不需要占用直流電源接口），即使是多人長(zhǎng)途旅行也無(wú)需擔(dān)心電子設(shè)備的充電問(wèn)題。

試駕的這款車(chē)配備了全景天窗，雖然尺寸不算大，但也能大幅提升車(chē)內(nèi)的檔次感。后備廂方面，雖然這款車(chē)的后排座椅支持4/6比例放倒，但是座椅放倒之后并不是與后備廂齊平的，在一定程度上影響了這款車(chē)的裝載能力。