接上篇《2020年發布的25款未來之車（一），蘋果首款汽車將面世》，今天接著總結8輛2020年發布的新車型。

全新一代吉普牧馬人剛發布不久，官方就發布將在2020年推出牧馬人插電式混合動力車型。新車有望與同集團旗下克萊斯勒大捷龍PHEV車型共享動力系統，由一臺帶有阿特金森循環的3.6L V6發動機、雙電機以及容量為16千瓦時的電池組組成，綜合最大功率達到225kW。相比現款車型搭載的3.6L發動機在動力輸出方面提升16kW。

在2019年至2021年之間，捷恩斯計劃推出三款跨界車型。捷恩斯GV80不僅是一款氫燃料電池概念車，最重要的是，這是該品牌首款SUV之作。該車屬于中型SUV，尺寸相當于寶馬X5、奔馳GLE。（概念車真夠丑的）

自從2013年捷豹F-TYPE面世以來，于2020年進行第一次大換代，新車將搭載混合動力系統。早在本月初，捷豹路虎官方就已經對外宣布將加快電動汽車研發，到2020年所有捷豹路虎車型都將推出純電動及混合動力版本。

雪佛蘭FNR-X概念車的外觀已經比較接近量產，整體上采用溜背運動的跨界車身。該車其實也代表著未來雪佛蘭設計的大致發展方向，有消息稱將提供200匹馬力的動力輸出。（這個動力別說是在2020年，放在現在也會很尷尬的）

最重磅奪睛的新車屬于這輛路虎首款轎車車型，擁有純越野血統的路虎品牌在SUV大熱之年又推出一款全新轎車。新車與全新一代的捷豹XJ共享一個平臺，有望采用純電動力系統，搭配雙電動機，其續航里程達到480公里，并采用全輪驅動。（車尾遐想圖的功力有待提高）

海外媒體繪制的大眾T-ROC敞篷版效果圖，新車已確認將在2020年發布，采用軟頂敞篷結構，未來將在大眾奧斯納布呂克工廠進行投產。大眾汽車首席執行官說：T-Roc已經在緊湊級SUV市場建立起一個新的標準，我們將在T-Roc敞篷版上，加入更高的度運動化元素，并且該車可能成為史上最便宜敞篷SUV。

現代圣克魯斯皮卡

現代圣克魯斯皮卡現已確認最早于2020年亮相，該車從計劃到生產可謂是一波三折，首次展出至今有三年的時長。當時是現代汽車的前任CEO大力支持該項目，于2016年底獲得批準。不幸的是，2017該CEO離職所以一直被擱置至今。概念車采用了“環保型”2.0升渦輪增壓柴油發動機，可輸出190馬力和406牛米的扭矩。

馬自達3

全新一代馬自達3可以說是馬自達品牌新時代的頭牌車型！將首次搭載16:1超高壓縮比、40:1最大空燃比的2.0L Skyactiv-X發動機，成為世界首款采用壓燃點火汽油發動機技術的車型。與現有發動機相比，同排量下扭矩可增加10%至30%，燃油可節省35%-45%。執著于燃油技術的馬自達將再次突破汽油發動機極限，實現自我價值。

下期接著推送8輛2020年發布的新車信息，別忘及時關注~