傳祺GS8依靠硬派的外觀設(shè)計(jì)和出色的運(yùn)動(dòng)性能，已經(jīng)上市就成為熱賣(mài)車(chē)型，很值經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)銷(xiāo)售，依然有消費(fèi)者愿意買(mǎi)單。去年傳祺GS8銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，超越了部分合資品牌同級(jí)車(chē)型，足以證明其在市場(chǎng)中受歡迎的程度。

長(zhǎng)安CS95七座車(chē)型

售價(jià):16.98-22.98萬(wàn)元

作為長(zhǎng)安汽車(chē)的旗艦SUV車(chē)型，CS95在上市后的近一年時(shí)間里，向市場(chǎng)展現(xiàn)了一款旗艦車(chē)型該有的素質(zhì)。它擁有豐富且先進(jìn)的配置，符合其價(jià)位的用料和做工，不錯(cuò)的乘坐及儲(chǔ)物空間，動(dòng)力系統(tǒng)也應(yīng)用了品牌內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)。

從2013年驚艷的概念車(chē)讓眾多消費(fèi)者充滿期待，到后期接近量產(chǎn)的“回”字形前臉飽受爭(zhēng)議，長(zhǎng)安CS95的命運(yùn)可謂是“跌宕起伏”。在經(jīng)歷了換臉之后，在2016年廣州車(chē)展上才正式亮相，亮相后就得到了不少人的關(guān)注。當(dāng)然，這也要得益于外觀相似的CS75的成功。

總結(jié)：傳祺GS8與長(zhǎng)安CS95，可以說(shuō)是高品質(zhì)自主7座SUV車(chē)型的代表。如果說(shuō)真要在這兩款車(chē)型里選一個(gè)最好的，那可能是傳祺GS8。但是，長(zhǎng)安CS95的優(yōu)勢(shì)在于其超高的性?xún)r(jià)比。

此外，近日上汽榮威官方公布了關(guān)于旗下最新7座SUV車(chē)型榮威RX8的預(yù)告圖，新車(chē)將在年內(nèi)上市。新車(chē)前臉采用家族化的律動(dòng)式設(shè)計(jì)，整體外觀設(shè)計(jì)相比兄弟車(chē)型榮威RX5更加結(jié)實(shí)硬朗，定位大中型SUV。動(dòng)力方面，新車(chē)采用2.0T+6AT組合。憑借近年來(lái)上汽榮威在市場(chǎng)打下的堅(jiān)實(shí)口碑，RX8將成為傳祺GS8的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

福特銳界 七座車(chē)型

售價(jià)：25.98-36.98萬(wàn)元

福特銳界國(guó)產(chǎn)之后，整體風(fēng)格有了很大的變化，全新的福特家族化的外觀設(shè)計(jì)，充滿了肌肉感，非常符合美系SUV的形象。其次，動(dòng)力操控性能一直是福特所重視的，福特銳界跑起來(lái)非常穩(wěn)，行駛質(zhì)感可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的了。

福特各個(gè)價(jià)位的車(chē)型都有不錯(cuò)的配置，即使在同價(jià)位其他品牌車(chē)型里也是非常不錯(cuò)的。同時(shí)，近年來(lái)美系品牌為了保持并提升在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占率，優(yōu)惠幅度一直很大。在去年年底又進(jìn)行了2萬(wàn)元左右的官降，這雖然對(duì)車(chē)企長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)說(shuō)不是一個(gè)好的現(xiàn)象，但是最終受益的還是消費(fèi)者。

全新勝達(dá) 七座車(chē)型

售價(jià)：23.98-28.98萬(wàn)元

外觀方面，該車(chē)堪稱(chēng)是現(xiàn)代“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的精品，靈動(dòng)的線條將一款中型SUV刻畫(huà)得動(dòng)感十足，在同級(jí)別車(chē)型中顯得個(gè)性鮮明，迎合年輕消費(fèi)者的審美需求。內(nèi)飾方面，仍是延續(xù)原來(lái)層次分明，線條凸出的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)菱角分明的設(shè)計(jì)感。雖然該車(chē)軸距僅為2700mm，但是其實(shí)際空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)大于數(shù)據(jù)表現(xiàn)，滿足7人乘坐還是可以的。

雖然近兩年來(lái)，由于自主車(chē)企的崛起以及市場(chǎng)以外的因素，韓系車(chē)在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不是很好。但我們并不能否定其不錯(cuò)的產(chǎn)品品質(zhì)，去年韓系車(chē)企可以說(shuō)是遇到了進(jìn)入中國(guó)以來(lái)最大的麻煩。韓系車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)在于外觀時(shí)尚、空間表現(xiàn)好、配置高、相比歐美日系車(chē)更低廉的價(jià)格。近半年來(lái)，為了穩(wěn)住市場(chǎng)，韓系車(chē)企再次加大了降價(jià)幅度，最終受益的還是消費(fèi)者。

總結(jié)：在7座合資SUV車(chē)型里，銳界和全新勝達(dá)絕對(duì)不是最好的車(chē)型。比如漢蘭達(dá)，自始至終都是這個(gè)級(jí)別里的“常青樹(shù)”，但漢蘭達(dá)不僅價(jià)位偏高，還在加價(jià)銷(xiāo)售，這極大的降低了其性?xún)r(jià)比。因此，美系以及韓系7座SUV憑借非常不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，還是非常受消費(fèi)者歡迎的。