10月12日長安福特發布2018款銳界。2018款銳界指導價區間為24.98-44.98萬元。新車相比老款車型的基礎上對配置進行升級，新增全景天窗，全系標配自動啟停功能等。新車通過此次配置的調整、升級可以進一步擴大了消費者的選擇空間，從而加強其整體競爭力。接下去我們也簡單分析下2018款銳界在25萬價格區間和40萬價格區間與競品車型的對比。

25萬價格區間：根據實際需求選擇

25萬與40萬這個兩個價格區間相比集中了比較多的客戶。我們選擇2018款 EcoBoost 245 兩驅精銳型，競品車型選擇別克昂科威2018款20T 四驅豪華型和上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動兩驅豪華版。這兩款競品車型其實與銳界并不在一個級別上，但在25萬元的價格預算下，難免會有不少人對于這幾款車型產生疑惑。

首先來看下三款車型的外觀，銳界車身尺寸達到4878mm*1925mm*1734mm，相比途觀L的4712mm*1839mm*1673mm和昂科威的4667mm*1839mm*1694mm來說都明顯大出了一個級別。對于中國消費者來說，更大的車身意味著更氣派的外形，這無疑相當吸引人。不過從設計上來，這三款車型完全是三種風格，銳界走的大氣時尚感，途觀L繼續發揚大眾那種簡潔美的設計理念，昂科威雖然上市相對較久但別克那種圓潤流暢的設計思路同樣也是很有特色。

三款車型在車輛外部配置上都比較豐富。三款車型都具備了無鑰匙進入、一鍵啟動和霧燈。大燈光源上昂科威最厚道，配上全LED大燈加日間行車燈。途觀L配備氙氣大燈，銳界則是鹵素大燈。車頂天窗部分是國人最愛的配置之一，昂科威和途觀都帶有全景天窗。

來到車內首先橫向對比下安全配置。三車在主被動安全配置上都比較齊全，銳界在此項中相比兩位對手增加了膝部安全氣囊，更注重安全。相比之下三車在車內部分配置相差不大，細節上的配置各有優劣。空間部分值得一說，由于銳界定位的差異，車內空間要明顯優于其他。另外銳界在第二排可以前后移動和調整靠背角度，后座乘客舒適性更高。而且大車身擁有的后備箱容積也更大，儲物空間領先對手。

總體來看，25萬元的價格預算來選擇這三款車型主要考慮的還是用途。價格相仿但車輛級別有差異，導致同價位下三款車型價格配置略有差距。但級別上的優勢讓銳界擁有更大的乘坐空間和后備箱容積，多口家庭用戶肯定更樂于選擇銳界。

40萬價格區間：銳界勝在科技配置

下面來到了40萬的價格區間。這里我們選擇了2018款銳界的旗艦車型：EcoBoost 330 V6四驅旗艦型 7座和廣汽豐田漢蘭達2017款 3.5L 四驅至尊版 7座，最后再加入上汽大眾途昂2017款 380TSI 四驅旗艦版。

車輛外觀配置三款車型都相當高級。全景天窗、鋁合金輪轂、無鑰匙進入電動后備箱等，只有漢蘭達不具備感應后備箱開啟。大燈上漢蘭達也稍稍落后，采用近光LED遠光鹵素組合，相比另外兩款還缺少自適應大燈。

安全配置方面三種比拼的時科技含量更高的主動安全配置。其中銳界擁有并線輔助、車道偏離預警和主動剎車三大配置，此項漢蘭達和圖昂都各有缺失。內部配置中銳界擁有電動調節方向盤功能、途昂則擁有全液晶儀表盤。空間的乘坐上三款車型都都十分寬敞，比拼舒適性就在細節之上。其中銳界第二排座椅方便不少，擁有內車主動降噪技術的銳界在NVH上更有優勢。

最后在動力上使用2.7T EcoBoost發動機在動力上都強于對手。銳界和漢蘭達都是用6AT，途昂搭配自家的7速雙離合變速箱，各有所長。

評論本圖

在40萬的價格區間上，銳界和漢蘭達都是系列的旗艦車型，而途昂算作更高級別的車型參與到此次對比。其實客觀看來，三款車型在40萬級別上配置都不弱，但綜合來看2018款銳界在主動安全科技配置上更出色，并且在后排乘坐便利性和一些舒適性配置上更突出。