當(dāng)你有錢了，準備買車了，總會有各種問題接踵而至，預(yù)算夠的話配置不行，配置行的品牌不行，品牌行的預(yù)算又不行了。我說的這些，在20-22萬元這個價位中尤其明顯，這其中夾雜的豪華品牌的緊湊型轎車，普通品牌的中型車以及緊湊型SUV。是要品牌要空間還是要配置，到底買哪個就成了消費者最苦惱的事情。不過您也別著急，今天我就挑選了21萬元這一價位的三款車，看看到底哪個更合您的口味。

我們此次挑選了三款大家耳熟能詳?shù)能囆停謩e為2017款奧迪A3 Sportback 35TFST運動型、2018款現(xiàn)代索納塔9 2.0T TOP旗艦型和2017款本田CR-V 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴型。它們的官方指導(dǎo)價相近，所以相對來說有著很高的可比性。

21萬元左右的價格區(qū)間里的競爭非常激烈，最先上市的奧迪A3在市場上也給出了3萬元左右的優(yōu)惠幅度。現(xiàn)代索納塔9在本次成都車展上正式上市的新款車型，所以如果您現(xiàn)在購買的話，也只能平價提車了。本田CR-V由于有老款車型的鋪墊，所以在口碑和市場影響力等方面都沒的說，不加價您就算賺到了。

不出所料，現(xiàn)代的新款索納塔9在車身長度和軸距方面有著壓倒性的優(yōu)勢，畢竟是中型轎車，怎么也不能讓兩個緊湊級別的車型小瞧了。本田CR-V車寬以及車高有著優(yōu)勢，這也說明其內(nèi)部空間要更好。奧迪A3的尺寸則排名墊底，每項數(shù)據(jù)和另外兩個對手都有著較大的差距。

在空間體驗等項目上，和上方的車身尺寸基本成正比，索納塔9和本田CR-V優(yōu)勢非常明顯，由于有著較高車廂的優(yōu)勢，CR-V在頭部空間上更是拔得頭籌，而奧迪A3相比起另外兩個對手來說，也只能嘆息著吃下敗果。

動力方面，三款均使用了小排量的渦輪增壓發(fā)動機，在日常的使用來說，渦輪增壓會比自然吸氣更適合城市通勤使用。1.4T的奧迪A3和1.5T的本田CR-V在最大功率和最大扭矩的參數(shù)上基本持平，可以說打了個平手。除了本田CR-V以外，剩下兩款車型均為前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，在這一價位的車型中屬于比較常見的。傳動系統(tǒng)方面三款車使用了不同的自動變速箱，7速雙離合，6速手自一體和CVT無極變速箱。奧迪A3的7速雙離合已經(jīng)在眾多車型中有所搭載，在換擋速度和換擋邏輯方面已經(jīng)做的相當(dāng)不錯。本田CR-V的CVT變速箱相比以前已經(jīng)有所優(yōu)化，開起來不會那么無聊和乏味。新款索納塔9由于剛剛上市，所以還并未試駕該車型。