近兩年，自主品牌抄襲國外成熟車型的事件越來越少，自主品牌已經找到了一條可持續發展的道路。然而，為了更快的取得效果，還是有一些捷徑可循，比如，借用已有車型成熟的平臺進行改良生產，就是其中一種。

東風A9

借用平臺：雪鐵龍C5

雖然東風A9是一款全新的車型，可仔細深挖一下就會發現，我們對它并不算太陌生。這款車基于PSA三號平臺打造，或許說平臺大家可能不是特別能產生共鳴，再說白一點就是它和雪鐵龍C5、標致508以及雪鐵龍C6是一個平臺出來的。

東風A9中的“A”字母取自Aeolus首字母，Aeolus是拉丁字母表首字母，代表第一；9代表頂級，是個位數自然數中最大值。外觀方面，東風A9采用了“乾”元素的家族DNA進氣格柵，全車共采用了246顆LED光源。此外，整車顯得非常得體、穩重。

尺寸方面，東風A9長寬高為5066/1858/1470mm，軸距2900mm，其定位為一款中大型轎車，競爭對手將瞄準keyword/keyword豐田keyword/keyword皇冠、紅旗H7等車型。

內飾方面，東風A9很有高檔氛圍，其大量地使用了木紋飾板以及真皮材質。配置方面，新車采用了精選Nappa真皮；前后排多功能座椅帶有電動調節、按摩、加熱、通風等功能；配四區域自動空調；IONCER空氣凈化系統具有負離子、殺菌、除塵、消除異味等功能；配備Infinity環繞音響系統（帶12個揚聲器）。

動力方面，東風A9搭載了一臺1.8THP發動機，技術由PSA與keyword/keyword寶馬keyword/keyword聯合研發而來，采用了全鋁合金缸體，最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩280N·m。傳動系統，與之匹配的是愛信AT6 III全新6速手自一體變速器，擁有多種智能模式選擇、擋位保持控制技術、坡度邏輯控制技術。

寶駿630

借用平臺：凱越

寶駿630雖然沒有目前享有神車之稱的寶駿730和寶駿560那樣有著超高的人氣和出色的銷量，但它身為寶駿與通用合作后的首個產物，同樣有著非常高的性價比和可靠性。寶駿630借助了老凱越的平臺，讓它獲得了不錯的底盤質感和行駛品質，當然最重要的是，在有了比肩合資的品質之后，價格卻十分有誠意。

在經歷過中期改款之后，寶駿630內飾的工藝品質有了明顯提升，整體設計風格也變的有了高級感，這在同級別同價位的車型中可以處于中上水平。配置方面，寶駿630也算得上主流水平，在高配車型上，配備了后倒車雷達、倒車影像、天窗、多功能方向盤、真皮座椅、自動空調等舒適性配置，這些配置對于5-7萬元的售價來說，已經稱得上超高性價比了。

寶駿630搭載了一臺1.5L發動機，其最大功率為82kW/6300rpm，峰值扭矩為146Nm/3800rpm，提供了兩種變速箱，5MT和6AT。寶駿在手動變速箱的匹配上可以稱得上出色，對于離合結合點的位置和低扭的動力輸出都有著不錯的變現，寶駿630身為一臺7萬元以內的家用轎車能夠帶給駕駛者不錯的駕駛感受。

啟辰T70

借用平臺：日產逍客

啟辰T70并非像此前R50和D50那樣直接一直日產騏達和頤達那樣，而是在日產C平臺的基礎上重新設計打造而來，它在外觀上借鑒了日產逍客的造型設計理念，但是重新優化了車身結構，使得啟辰T70獲得了更好的乘坐感受和空間表現。

雖然同樣是出自日產的成熟平臺，但T70在外觀設計上并沒有過分地采取照搬的做法，諸多用心的原創設計在一定程度上增加了我們對于車輛的好感，至于尺寸，T70基本上介于逍客和老奇駿之間，與同級別相比則處于中等水平。

啟辰T70沿用了逍客的動力系統，包含1.6L和2.0L兩款發動機，1.6L匹配5MT，2.0L則提供CVT和6MT兩款變速箱，這兩套動力系統的優勢是技術成熟，燃油經濟性出色。底盤結構也與逍客一致，目前只提供前驅車型，未來是否提供四驅版還不得而知。

奔騰B70

借用平臺：馬自達6

與其它合資公司不同，2003年，一汽轎車與馬自達簽署了技術平臺轉讓協議，馬自達向一汽轎車出售馬自達6產品平臺，老款奔騰B70就是基于馬自達6打造的產品。新一代奔騰B70在推出普通版的車型同時還推出了運動版車型，這對底盤的運動性和操控性提出更高要求。經過比對后發現新款B70與馬自達睿翼軸距完全相同，睿翼作為馬自達旗下主打運動性的車型成為新一代奔騰B70新平臺的首選。基于睿翼平臺打造搭載睿翼底盤的全新奔騰B70運動和操控性更強。

外觀方面，2016款奔騰B70基本延續了現款車型設計風格，僅在一些細節上有小幅變動。運動版車型中網進行重新設計，新增的紅色飾條進氣格柵，讓其運動氣息更加濃厚。另外，2016款奔騰B70對前霧燈也進行了優化。

內飾方面，2016款奔騰B70基本延續了現款車型的設計風格，主要在配置上進行了提升。如新車增加了一鍵啟動系統，普通版車型增加了全黑色內飾。

動力方面，2016款奔騰B70依然搭載2.0L和1.8T兩款發動機，2.0L發動機最大功率108kW，峰值扭矩為184Nm；1.8T發動機最大功率137kW，峰值扭矩為235Nm。傳動系統，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。