SUV市場一直是國內(nèi)汽車銷售市場中的翹楚。當下不管是汽車的空間、通過性還是外觀，都已經(jīng)納入了中國消費者購買汽車的需求當中，因此SUV這一車型也越來越符合中國消費者的胃口。近年來，豪華品牌也越來越放低姿態(tài)，開始爭奪這一戰(zhàn)場，少入門級SUV的價格已經(jīng)低至20萬出頭，看來買豪車的距離離大眾變得更近了。

奧迪Q3

售價：23.42-34.49萬元

一度以官車形象而深入人心的奧迪品牌在逐漸變得年輕化，路上越來越多的Q3也讓我們看到了國人對于入門豪華車的巨大熱情。國產(chǎn)+1.4T小排量動力，這使得奧迪Q3有著相當?shù)土钠鸩絻r再加上標準SUV造型，豐富的配置以及品牌優(yōu)勢，這些都使得Q3成為了相當好賣的一款熱門車。

新款的奧迪Q3在外觀方面只是針對前臉中網(wǎng)以及尾燈燈組上有做細節(jié)的調(diào)整，讓整車顯得更為年輕，也跟上了家族化的前臉風格。至于內(nèi)飾方面新款奧迪Q3則沒有做任何的調(diào)整，至于配置方面，即便是低配的Q3也是很給力的。

動力方面，仍然搭載1.4T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機的高、低功率版本，在1.4T車型上取消了手動變速箱的版本，全部配備6擋雙離合變速箱，而在2.0T車型上則全系匹配7擋雙離合變速箱。

奔馳GLA

售價：26.98~39.80萬元

GLA是奔馳在2014年推出的新車，也是首款MFA前驅(qū)平臺誕生的SUV，國產(chǎn)的GLA凌厲的前臉、干練的車身線條，整體給人感覺前衛(wèi)動感，對于年輕一族來說的確很具有吸引力。不過那一副相對低矮的身姿，并沒有給人SUV那種粗獷感，看上去更像一臺跨界車型。

GLA的內(nèi)飾同樣是奔馳全新設計下的產(chǎn)物，簡潔而精致的風格充滿了時尚的氣息，讓年輕的社會精英們欲罷不能，看著就有一種獨特的豪華感，這就是奔馳帶來與眾不同的感覺。而配置方面，奔馳一直是很厚道的，即便是GLA 200這種最低配的版本配置也是非常出色的。

寶馬X1

售價：25.9-43.9萬

新一代寶馬X1的熱度很高，國產(chǎn)加長軸距且改為前驅(qū)車型之后，后排的空間非常可觀，而且配備1.5T三缸發(fā)動機之后起售價更低了，一下子拉低了門檻，不過對于它的四驅(qū)車型而言，售價則去到了38.5萬，對于X1這樣尺寸的車型來說似乎并不便宜。

動力方面，國產(chǎn)版全新X1提供1.5T三缸汽油發(fā)動機以及兩種不同功率的2.0T四缸發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm；2.0T低功率版本最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280Nm；2.0T高功率版最大功率170kW(231PS)，峰值扭矩350Nm。

謳歌CDX

售價：22.98-30.98萬元

謳歌CDX在外觀方面一改以往車型的低調(diào)奢華，變得兇猛、激進。新車的進氣格柵十分特別，五邊形的中網(wǎng)如鉆石一般，內(nèi)部點陣式的鍍鉻裝飾，如流星雨一般呈放射狀。不規(guī)則的鉆石鷹眼式前大燈相當立體，內(nèi)部采用了矩陣式的設計，并采用了LED光源。配合個性的進氣格柵以及隆起的發(fā)動機蓋令謳歌CDX極具視覺沖擊力，擁有非常高的辨識度。

謳歌CDX的內(nèi)飾很好的詮釋了它是一款豪華品牌車型。整個內(nèi)飾使用了大量的軟質(zhì)材料以及縫線工藝，做工非常細膩，左右對稱的中控臺非常上檔次，全系標配的8英寸的中控觸摸屏也極為引人注目，可以說謳歌的內(nèi)飾處處充滿了豪華的氣息。

在動力方面，謳歌CDX雖然僅搭載了一款1.5T的小排量渦輪增壓發(fā)動機，但就性能而言可是一點都不差。其最大功率為134千瓦，最大扭矩240牛?米。其競品車型GLA的2.0T發(fā)動機的最大功率也僅為135千瓦，可見這款1.5T的發(fā)動機還是相當強勁的，并且還能享受到國際購置稅減半的政策。