近日，IIHS官方將本田HR-V、沃爾沃XC40、沃爾沃XC60、奧迪A6以及奧迪Q8納入了2019年度的最安全汽車榜單，其中2款車型獲得TOP SAFETY PICK獎項，3款車型獲得TOP SAFETY PICK+獎項。

 

 

本田HR-V在IIHS的評選中，2019款車型獲得了TOP SAFETY PICK獎項，也成為了第六款獲得2019年度最高安全獎的本田車型。本田旗下的這款小型SUV車型在2019款中進(jìn)行了多項安全系統(tǒng)升級，測試車型裝備了可選擇的前部碰撞預(yù)防系統(tǒng)以及特定的前大燈型號，在前大燈安全性測試、前部碰撞預(yù)防系統(tǒng)以及駕駛者一側(cè)的小重疊正面碰撞試驗等方面獲得了更高的分?jǐn)?shù)。

 

值得一提的是本田在HR-V車型上首次裝備了可選擇的前部碰撞預(yù)防系統(tǒng)，在12英里/小時以及25英里/小時的速度下，測試車型實現(xiàn)了碰撞規(guī)避，因而在該項測試中獲得了較高的評分。測試中的2019款本田HR-V旅行版車型搭載了LED前大燈，獲得了良好的評價，但標(biāo)準(zhǔn)版配置的鹵素大燈則評分較低，在多個測試場景下其能見性均表現(xiàn)不佳。

 

 

在IIHS的評選中，2019款沃爾沃XC40車型獲得了TOP SAFETY PICK+獎項。測試中這款小型SUV車型搭載了可選擇的曲線自適應(yīng)LED反射式前大燈，這一配置來自于該車型的高級配置包，而沃爾沃XC40標(biāo)準(zhǔn)配置的靜態(tài)LED反射式前大燈則評分較低，主要是由于其短焦距光關(guān)于炫目，影響視線。

 

測試車型配備了前部碰撞預(yù)防系統(tǒng)，在12英里/小時以及25英里/小時的速度下實現(xiàn)了碰撞規(guī)避，因而在該項測試中獲得了較高的評分。憑借著更好的乘員側(cè)安全防護(hù)性能以及前大燈安全性能，2019款沃爾沃XC40車型在最高安全獎評選中獲得了更高級別的“Plus”認(rèn)證。

 

 

在IIHS的評選中，2019款沃爾沃XC60車型獲得了TOP SAFETY PICK獎項。測試中這款中型豪華SUV車型配備了前部碰撞預(yù)防系統(tǒng)，在12英里/小時以及25英里/小時的速度下實現(xiàn)了碰撞規(guī)避，因而在該項測試中獲得了較高的評分。

 

測試車型搭載了可選擇的曲線自適應(yīng)LED反射式前大燈，測試結(jié)果顯示為可接受的，未獲得更好的認(rèn)證，而其標(biāo)準(zhǔn)配置的靜態(tài)LED反射式前大燈則在評分標(biāo)準(zhǔn)的邊緣，在多個測試場景下存在能見性表現(xiàn)不佳的問題。和2019款XC40一起，這兩款車型成為了沃爾沃旗下首批獲得2019年度最高安全獎的車型。

 

 

在IIHS的評選中，2019款奧迪A6車型獲得了TOP SAFETY PICK+獎項。測試中這款大型豪華轎車采用了特定的前大燈配置，對于豪華加強版以及尊享版車型配備的前大燈，由于其配備的遠(yuǎn)光燈輔助功能可以根據(jù)其他車輛的行駛狀況完成遠(yuǎn)近光模式的自動切換而獲得了較高的評價，而標(biāo)準(zhǔn)版車型所采用的前大燈則評價較差。

 

測試車型配備了前部碰撞預(yù)防系統(tǒng)，在12英里/小時以及25英里/小時的速度下實現(xiàn)了碰撞規(guī)避，因而在該項測試中獲得了較高的評分。憑借著更好的乘員側(cè)安全防護(hù)性能以及前大燈安全性能，2019款奧迪A6車型在最高安全獎評選中獲得了更高級別的“Plus”認(rèn)證。

 

 

在IIHS的評選中，2019款奧迪Q8車型獲得了TOP SAFETY PICK獎項。測試中這款大型SUV車型同樣采用了帶有遠(yuǎn)光燈輔助功能的前大燈配置，但未獲得最好的評價，僅為可接受的，而其標(biāo)準(zhǔn)車型所搭載的前大燈則評分較低，主要是由于其短焦距光關(guān)于炫目，影響視線。

 

測試車型配備了前部碰撞預(yù)防系統(tǒng)，在12英里/小時以及25英里/小時的速度下實現(xiàn)了碰撞規(guī)避，因而在該項測試中獲得了較高的評分。

 

IIHS全稱為Insurance Institute for Highway Safety（美國公路安全保險協(xié)會），作為世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，該機構(gòu)每年會在在歐洲和美洲進(jìn)行系統(tǒng)和專業(yè)的碰撞測試，得出的安全性能指數(shù)并對各個廠商的車型進(jìn)行星級劃分，促進(jìn)各車廠對安全性研究的投入。為了奪得最高安全獎，車輛必須在駕駛者以及乘員小面積偏位撞擊、中度偏位撞擊、側(cè)部強度、車頂強度以及頭部保護(hù)裝置測試等一系列評價中取得高分，而在正面碰撞防止以及前大燈測試中，測試車也必須取得一個較好的成績。