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汽車市場遇冷 瑞虎8是如何做到逆勢(shì)銷量大增的?

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-01-14 08:14:15
2018年,中國汽車市場迎來28年首個(gè)負(fù)增長年。然而在整體汽車市場頹靡的背景下,奇瑞卻發(fā)布了傲人的戰(zhàn)績。數(shù)據(jù)顯示,瑞虎8車型月末銷量破萬達(dá)到10008輛,這也是奇瑞新旗艦發(fā)布以來的最佳戰(zhàn)績。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 今年的車市寒冬已經(jīng)是不爭的事實(shí),最先中招的,就是曾經(jīng)緊俏的SUV市場銷量。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年全年的SUV車型銷量下滑了5.5%,從之前的增速放緩直接變成了銷量退步。在被各大品牌十分看重的12月份,乘用車市場整體下滑了19.2%的銷量,2018年也成為了中國汽車市場28年以來首個(gè)負(fù)增長年。

在一片“哀嚎”中,奇瑞卻發(fā)布了傲人的戰(zhàn)績,瑞虎8車型月末銷量破萬,達(dá)到10008輛,這也是奇瑞新旗艦發(fā)布以來的最佳戰(zhàn)績。從1997年成立以來,奇瑞汽車誕生了很多膾炙人口的經(jīng)典車型,從最早的奇瑞風(fēng)云,再到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的QQ,都伴隨著無數(shù)家庭走過了一段段美好時(shí)光。在歷史長河中,能夠留下被人銘記的車型十分不易,而在一片哀嚎的SUV市場銷量破萬則是實(shí)力的證明。

價(jià)格突破市場盲區(qū)

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,汽車開始走入人們的日常生活,靠著性價(jià)比起家的自主車型正遭受合資品牌的降維打壓。當(dāng)品牌價(jià)值與加長、低價(jià)結(jié)合起來時(shí),留給自主品牌的發(fā)揮空間已經(jīng)不多,舒適、智能與價(jià)格的平衡才是自主品牌向上發(fā)展的核心,從傳統(tǒng)觀念一路走來的奇瑞也在探索新的路徑,抓住市場需求研發(fā)產(chǎn)品。

瑞虎8作為奇瑞在18年推出的新旗艦產(chǎn)品,抓住了市場對(duì)于SUV價(jià)格與用車需求的關(guān)鍵點(diǎn),在10-15萬區(qū)間用空間、顏值、配置等方面保證了全方位產(chǎn)品力的超越,填補(bǔ)了市場空白。作為一款緊湊型SUV,瑞虎8做到了媲美中型SUV的體量,更合理的配置分布,能讓消費(fèi)者在預(yù)算內(nèi)就可以落地想要的車款。

顏值實(shí)用兩不誤

作為一款消費(fèi)者喜歡的SUV車型,顏值是打開市場的必要因素之一。瑞虎8“虎踞式”前臉的設(shè)計(jì)具有極高的辨識(shí)度,前進(jìn)氣格柵并沒有采用司空見慣的多邊形“大嘴式”,分別從大燈和霧燈區(qū)域延伸的鍍鉻裝飾奇瑞LOGO貫穿于車燈之間,使大面積的進(jìn)氣格柵充滿層次。相比之下,競品的設(shè)計(jì)多半?yún)⒄樟藭充N豪華品牌的路數(shù),看多了自然顯得平庸無奇。

誕生于T1X平臺(tái)的瑞虎8,擁有2710mm的軸距,這也為它5+2座車型的實(shí)用性打下了基礎(chǔ),成為同級(jí)別中唯一存在7座選擇的車型。而在主打的5座車型上,4700mm的車長保證了非常好的空間表現(xiàn),1米8的乘客在后排不會(huì)有任何壓力。此外,后排放倒后后備廂能達(dá)到1932升容積,偶爾搬運(yùn)一些大物件也沒有壓力。

除了空間,乘坐舒適性也是必不可少的一環(huán),瑞虎8的真皮豪華皮座椅包裹性良好,使用了與捷豹路虎同一供應(yīng)商的LEAR制作的真皮,在質(zhì)感與厚度上優(yōu)于市面上大部分的產(chǎn)品。此外,座椅還有多達(dá)10向的調(diào)節(jié)方式,第二排座椅也配備了電加熱功能。如果購買了7座車型,第三排還提供可調(diào)風(fēng)量獨(dú)立空調(diào),這也是同級(jí)別中絕無僅有的配置。

業(yè)界領(lǐng)先的智能科技

說到智能化,這正是自主品牌市場競爭最激烈的部分之一,科技配置與舒適配置必不可少,同價(jià)位中誰提供的更多就是贏家。與暢銷競品相比,瑞虎8在同價(jià)位多出車道偏離預(yù)警、感應(yīng)電尾門、語音識(shí)別、手機(jī)映射等更多方便用車的配置,性價(jià)比完勝對(duì)手。

同時(shí),智能語音交互也是當(dāng)前智能化市場的趨勢(shì),瑞虎8的語音識(shí)別支持32種方言,涵蓋了車內(nèi)常用的空調(diào)、車窗、導(dǎo)航、撥打電話等常用操作,減少了駕駛員分神的可能性,保障行車安全。除車內(nèi)指令外,手機(jī)APP也能在遠(yuǎn)程智能控制車輛,除了標(biāo)準(zhǔn)的打開空調(diào)、鳴笛閃燈等操作,還有同級(jí)唯一的開后備箱、授權(quán)駕駛等功能,方便全場景用車。

除了智能互聯(lián)之外,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)37.1%熱效率也保證了車輛在不犧牲動(dòng)力的同時(shí)兼顧油耗,6速雙離合傳動(dòng)效率高達(dá)98%,主動(dòng)式進(jìn)氣格柵保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到工作溫度,這些都是同級(jí)別中最優(yōu)秀的配置表現(xiàn)。此外,優(yōu)秀的NVH設(shè)計(jì)保證了長途出游的舒適性,車輛在100公里巡航時(shí)體感噪音非常小,這也是瑞虎8值得推薦的原因之一。

綜合來看,瑞虎8在空間、舒適、智能、機(jī)械上都具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),作為一輛家用車來說已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)男詢r(jià)比。瑞虎8從設(shè)計(jì)、配置與經(jīng)濟(jì)性三方面全面滿足用戶對(duì)于家用緊湊型SUV的需求,坐擁同級(jí)別最高的性價(jià)比也讓它有了叫板銷量王的勇氣,月銷量破萬其實(shí)僅僅是一個(gè)開始。

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