中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 近日，在“天工開(kāi)悟 • 智行未來(lái)——全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)（GMIC）未來(lái)出行分論壇”上，福特不僅帶來(lái)了以“智能汽車服務(wù)智能世界”為主題的演講，還將蒙迪歐插電混動(dòng)帶到了現(xiàn)場(chǎng)，福特汽車車輛控制及架構(gòu)技術(shù)主管鄺明朗深入講解了它的創(chuàng)新技術(shù)。蒙迪歐插電混動(dòng)版將于明年初上市，而福特計(jì)劃在2020年前推出13款純電動(dòng)新車型。

福特電動(dòng)化始于20世紀(jì)初

其實(shí)，說(shuō)起純電動(dòng)車福特起步還是非常早的，早在20世紀(jì)初，福特汽車的創(chuàng)辦人亨利•福特和著名電學(xué)家和發(fā)明家托馬斯•愛(ài)迪生發(fā)明了世界上最早的概念電動(dòng)車之一。歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，福特已經(jīng)在電氣化領(lǐng)域獲得1,000多項(xiàng)專利——其中很多技術(shù)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)共享。

為滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車需求，福特汽車計(jì)劃在2020年前，在全球范圍內(nèi)投資45億美元發(fā)展電氣化業(yè)務(wù)，并推出13款電動(dòng)汽車新車型。針對(duì)中國(guó)這一全球最大的新能源車市場(chǎng)，福特將在2025年以前為中國(guó)消費(fèi)者提供全面的電氣化解決方案——包括混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車等不同形式的新能源車型。屆時(shí)，所有長(zhǎng)安福特旗下的全系車型將推出電氣化版本，在廣州車展發(fā)布的新蒙迪歐插電混動(dòng)版即將于明年初上市。

新蒙迪歐插電混動(dòng)純電續(xù)航52km

“福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版采用福特標(biāo)志性電氣化技術(shù)——功率分流式混合動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧了傳統(tǒng)的串聯(lián)式和并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)簡(jiǎn)單而巧妙的行星齒輪結(jié)構(gòu)，既可實(shí)現(xiàn)燃油效率最大化，又可給駕駛者帶來(lái)平順?lè)€(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，”鄺明朗表示。

新蒙迪歐插電混動(dòng)版采用高功率高能量的鋰離子電池，它實(shí)現(xiàn)了最高52km的純電續(xù)航里程，因此有望進(jìn)入明年的新能源車型目錄中。在行駛過(guò)程中，除了系統(tǒng)默認(rèn)的EV Auto模式外，用戶還可以根據(jù)駕駛需求自由選擇EV Now和EV Later模式。EV Auto模式能夠使車輛在純電驅(qū)動(dòng)，混合驅(qū)動(dòng)，電力助力，駐車充電，再生制動(dòng)工作模式之間智能切換，大大降低油耗；當(dāng)行駛里程較短時(shí)，EV Now純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式成為首選，可以實(shí)現(xiàn)52公里近乎零油耗的純電動(dòng)續(xù)駛里程，很適合短途的上下班通勤行駛。

在原理上，新蒙迪歐采用的插電式混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，則是目前技術(shù)和理念非常先進(jìn)的雙電機(jī)混聯(lián)式結(jié)構(gòu)：由內(nèi)燃機(jī)、兩臺(tái)電機(jī)以及行星齒輪動(dòng)力分流結(jié)構(gòu)組成的混聯(lián)式系統(tǒng)可以令內(nèi)燃機(jī)最大程度運(yùn)轉(zhuǎn)在高效區(qū)間內(nèi)，它的電機(jī)是連接到齒輪的，而齒圈連接著驅(qū)動(dòng)輪，發(fā)電機(jī)是連接到太陽(yáng)輪，并可以通過(guò)齒圈傳遞到車輪，所以你可以看到這套動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)非常的簡(jiǎn)單和巧秒，沒(méi)有類似離合器一樣的機(jī)構(gòu)，這樣可以做到能量傳遞的高效和無(wú)縫連接。

新蒙迪歐插電混動(dòng)版搭載2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)采用進(jìn)氣門延遲關(guān)閉技術(shù)，最大輸出凈功率可達(dá)105千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩174.9牛•米/4000轉(zhuǎn)，搭配eCVT電控?zé)o級(jí)變速器，整車的百公里綜合工況油耗僅為2.0升。

需要充電時(shí)，用戶可使用隨車攜帶的便攜式充電槍，將其連接到一個(gè)家用接地的三孔220V/10A的插座上，即可對(duì)電池進(jìn)行充電，約5小時(shí)充滿；也可使用公共交流充電樁進(jìn)行充電，充電時(shí)間約2.5小時(shí)。車輛充電時(shí)，充電指示燈會(huì)通過(guò)不同的顯示模式來(lái)提示充電狀態(tài)，用戶也可通過(guò)中控屏來(lái)查看充電信息及設(shè)置。

此外，福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版針對(duì)現(xiàn)代人對(duì)網(wǎng)絡(luò)的高度需求，增加了無(wú)線熱點(diǎn)功能，用戶在車內(nèi)可通過(guò)SYNC® 3將手機(jī)或者其他設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)，享受無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，隨時(shí)與外界互聯(lián)。針對(duì)福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版的充電特點(diǎn)，福特派APP也進(jìn)行了一系列的升級(jí)，用戶可通過(guò)福特派APP查看電池狀態(tài)、行駛里程數(shù)、充電狀態(tài)、查找公共充電樁等，真正做到讓出行體驗(yàn)與智能生活無(wú)縫連接。

可以說(shuō)，蒙迪歐插電混動(dòng)算是福特對(duì)于中國(guó)新能源市場(chǎng)的試水，而接下來(lái)的13款純電動(dòng)產(chǎn)品才是看點(diǎn)所在。未來(lái)，福特新蒙迪歐品牌將持續(xù)以目標(biāo)消費(fèi)群體日新月異的需求為導(dǎo)向，不斷為都市新銳提供安全、綠色、便捷的智能駕馭體驗(yàn)，惠及更多消費(fèi)者！