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江鈴新能源發(fā)力 明年出三款新能源全新車型

來源:汽車信息網(wǎng) | 2017-12-05 08:05:35
中國對新能源汽車可謂是激進式的發(fā)展,不僅提出燃油車禁售時間,層出不窮的造車企業(yè)也是其他國家所少見的。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 中國對新能源汽車可謂是激進式的發(fā)展,不僅提出燃油車禁售時間,層出不窮的造車企業(yè)也是其他國家所少見的。然而就在大家唯快不破,爭相推出概念車、快速推入新產(chǎn)品時,江鈴新能源有條不紊,在通過發(fā)改委的新建新能源乘用車資質后,獲得了工信部的產(chǎn)品準入,成為國內第三家完全獲得生產(chǎn)資質的企業(yè)。

江鈴新能源的按部就班,不僅收獲了政府的認可,在市場的占有率上同樣取得了卓著的成績。在即將到來的2018年,江鈴新能源重整旗鼓,蓄勢待發(fā),將推出包括兩款SUV在內的7款新車,從而實現(xiàn)至2020年,占國內電動車市場份額10%以上,銷量破10萬輛的目標。

10萬輛銷量目標已過半

根據(jù)江鈴新能源官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年江鈴新能源汽車銷量為5272輛;2016年銷量15640輛;今年前10月累計銷量21352輛,合計銷量已達42264輛,占10萬銷量目標的42%。也就是說,距離完成“到2020年銷量達10萬輛的目標”還剩5.8萬輛。

今年前10月,江鈴新能源不僅銷量增長88%,在新能源車企排名中也上升至第五位。其中,江鈴E100今年累計銷量達到12507輛,江鈴E200今年累計銷量達到7249輛,分別位列車型排名第8位和第12位。

由此可見,微型電動車是江鈴新能源的主力產(chǎn)品。因此,為能順利實現(xiàn)10萬輛銷量目標,江鈴新能源將全面布局A00級、A0級、A級車型。目前江鈴新能源已經(jīng)上市銷售的電動乘用車有E100、E200、E160、E200S四款產(chǎn)品。明年江鈴新能源汽車產(chǎn)品將達到7款車型。

開發(fā)A級新能源平臺,首款A0級SUV問世

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,10月純電動乘用車銷量為5.24萬輛,其中A00級電動車銷售3.43萬輛,環(huán)比增長16%,同比增長210%。因此對于新能源企業(yè)而言,發(fā)展微型電動車是實現(xiàn)市場占有率的突破口。

因此,在發(fā)布最新產(chǎn)品規(guī)劃時,江鈴新能源不僅將重點集中在微型電動車,還將打造A級新能源平臺,該平臺將適用于轎車、SUV車型,續(xù)航里程提升至350-400Km。

具體車型規(guī)劃方面,明年江鈴新能源汽車產(chǎn)品將達到7款車型。其中E100與E200保持不變;同時推出E200和E200S的升級產(chǎn)品E200P和E200N兩款車型;除此之外,還有將在明年第二季度上市一款大型電動SUV——E500,第三季度上市一款智能純電SUV——E400,以及一款A00級電動車E300。

加大研發(fā)投入,保證核心競爭力

在新平臺研發(fā)和產(chǎn)品落地的同時,后方的技術研發(fā)和科研能力,是保證企業(yè)能否保住市場的根本。因此,江鈴新能源建立高規(guī)格的生產(chǎn)基地和研究院,除已經(jīng)建立的三電系統(tǒng)實驗中心做技術支撐外,還規(guī)劃投資120億建設集新能源汽車研發(fā)、制造、銷售及智能出行為一體的高規(guī)格生產(chǎn)基地及研究院,該項目建成后,也是江鈴集團最大投資項目。

在新能源汽車的三電技術方面,江鈴新能源也做出了全新規(guī)劃:首先動力電池方面,全系產(chǎn)品采用三元鋰電池,具有更高的能量密度,更輕的重量,循環(huán)充電壽命達到1500次以上,超越行業(yè)平均水平的1000次;在驅動電機方面,新一代產(chǎn)品均搭載永磁同步電機,平均能量轉化效率高達90%以上;另外,目前已完成第三代整車控制系統(tǒng)的研發(fā)及自主電控系統(tǒng)樣品開發(fā)。

建立完善的經(jīng)銷商及售后體系

為實現(xiàn)2020年銷售10萬輛的目標,江鈴新能源不僅布局了多款新能源產(chǎn)品,在技術上提升,同時江鈴新能源還規(guī)劃了龐大的渠道網(wǎng)絡,提供售前支持以及售后服務保障。

目前,江鈴旗下品牌經(jīng)銷商多達600多家,遍布全國25個省市自治區(qū)。未來,將爭取覆蓋全國80%縣城城區(qū),超過10萬個區(qū)縣市場。同時,江鈴新能源提供456個售后服務站點,遍布全國197個市縣地區(qū)。此外,江鈴新能源還設立了24小時服務熱線,可以為客戶提供道路救援及售后服務。

經(jīng)過了三年時間的發(fā)展和調整,江鈴新能源不僅通過自身實力收獲政府的認可,同時,也對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展有著更為深刻的認識。在今后的產(chǎn)品布局中,江鈴新能源并非聚焦車型數(shù)量上,而是潛心打造平臺,為長足發(fā)展做準備。現(xiàn)在,江鈴新能源這顆璀璨之星已經(jīng)緩緩升起,未來對行業(yè)發(fā)展的影響,讓我們拭目以待。

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