中國汽車新聞網訊 經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？“E車匯”在每周一推出《一周E車評》的欄目，為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。讓您花最少的時間，快速get新能源汽車的“成長日記”！歡迎大家長期關注我們，并對我們的欄目提出建議！

8月25日，北京小客車指標辦發布2017年第4期小客車指標申請配置工作安排。經審核，截至2017年8月8日24時，示范應用新能源小客車指標申請個人共有44803個有效編碼、單位共有4251個有效編碼。

處于輪候配置狀態的個人示范應用新能源小客車指標申請,仍需在有效期內辦理確認延期，未在有效期內辦理的，系統將自動取消該申請，若再次需要申請的個人，須重新提交申請，審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。單位2017年應配置新能源指標而未配置的，若單位于2018年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序仍按2017年申請時間計算。

快評：根據最新的結果，2018年的新能源指標已經不足5000個，按照現在申請人數預測，今年將會排到2019年。不過，與傳統指標不同，半年有效期過后指標將回爐，配置給輪候的用戶。

福特牽手眾泰欲成立合資公司

繼大眾江淮成功牽手后，福特眾泰又掀起了純電動合資潮。8月22日，福特汽車宣布與眾泰簽署了合作備忘錄，擬成立電動汽車合資公司，合資雙方將各持50%股份。

為了顧及長安和江鈴兩大品牌的感受，福特在宣布與眾泰合作時表示，“新擬建的合資企業將成為推進福特汽車公司電氣化戰略的重要舉措，同時，福特汽車將繼續攜手現有的兩家成功合資企業長安福特汽車有限公司和江鈴汽車股份有限公司，進一步強化其在中國的發展。”

快評：福特與眾泰合作沒有一絲征兆，可謂是平地一聲雷！瞬間驚醒了整個汽車行業。當人們冷靜一想，福特與眾泰的聯姻，或許是迫于“雙積分政策”的最大典型案例。

8月25日，奇瑞新能源旗下純電動緊湊型轎車艾瑞澤5e正式上市，新車分為智尚版、智享版和智酷版三個車型，預售價為21.28-23.28萬元，新車綜合續航里程為351km，最大續航可達400km。

外觀方面，新車延續了燃油版車型的設計思路，取消了LED日間行車燈，其格柵外部飾條采用黑色涂裝，格柵內部采用點陣式鍍鉻設計。內飾方面，新車的內飾參考了燃油版車型的設計，采用了旋鈕換擋機構的同時加入了藍色縫線、藍色飾條等純電動車型的設計元素。

快評：超長的續航里程，在同級別中艾瑞澤5e具有明顯的競爭優勢，但未來的市場表現如何還需要時間的檢驗。

8月25日，在2017成都國際車展上，上汽乘用車推出榮威e950 50T混動互聯網行政版，官方指導價為25.59萬元，扣除國家和地方補貼后，這款車的到手價為21.99萬起，為插電混動高級轎車提供了新選擇。

作為一款新能源汽車，榮威e950搭載“藍芯”和“綠芯”科技組成的“1.4TGI+EDU”黃金動力，最大扭矩677牛·米，百公里油耗低至1.7升，極大節省出行開支；另外，全新榮威e950的綜合續航里程超600公里，就算跨城長途出差也沒問題。

快評：隨著榮威e950的推出，不僅完善了上汽新能源的產品布局，對提供新能源補貼和牌照的上海消費者而言，更是一件福音。

比亞迪欲搶占小型電動車市場 

今年一季度，北汽新能源汽車奪得2017年第一季國內新能源乘用車企業銷量冠軍，比亞迪退居第二，銷量跌至8719輛，跌幅近50%。動力電池方面，比亞迪也被趕下冠軍臺。今年第一季度，寧德時代（CATL）汽車電池供應量占據了25.8%的市場份額，位列第一，比亞迪則占據17%的市場份額，退居第二。2017年的第一仗，比亞迪打得并不漂亮。

董事長王傳福透露，比亞迪將轉移目標，殺進三四線城市，爭奪新的市場份額，而高性價比將成為公司的“殺手锏”。未來比亞迪將搶占A0級及A00級新能源汽車10%~20%的銷量，這將會帶動比亞迪新能源汽車銷量快速上升，將會引發銷量的爆點。

快評：比亞迪已經完全從傳統車企轉變為新能源車企，將全部盡力都放在了新能源產品的研發和布局上，借助最受市場關愛的小型電動車，比亞迪能否翻身，還需要市場和時間的檢驗。

車和家SEV進入試制階段

8月21日，車和家的SEV在智能汽車第一基地試生產下線。同時，為車和家智能SUV產品所打造的智能汽車第二基地也舉行了奠基禮。車和家CEO李想表示，首批SEV將會用于該公司在巴黎的分時租賃項目，并同步向C端市場銷售。

奠基儀式結束后，車和家召開了2017全球合作伙伴大會，與會方包含來自全球的200余家核心供應商和投資人，其中不乏博世、法雷奧、聯電這樣的汽車零部件巨頭。車和家同10家核心供應商簽署戰略合作框架協議，將在協同研發、前瞻性研究等多個方面展開深度探索。

快評：與其他新晉車企不同，李想的車和家從創建之初，就走了從低端汽車開始的路線。首款車型不僅定位A00級兩座車型，續航里程也不高。看來車和家是務實走量的企業。