中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 近日,一組國(guó)產(chǎn)的奧迪e-tron實(shí)車(chē)圖在網(wǎng)上曝光,新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)上市。

國(guó)產(chǎn)車(chē)型在包圍和輪轂造型上都進(jìn)行了調(diào)整,車(chē)尾標(biāo)也從進(jìn)口的“55quattro”變?yōu)榱?ldquo;50 quattro”,同時(shí)增加了“一汽奧迪”尾標(biāo),所以顯而易見(jiàn)國(guó)產(chǎn)版本的e-tron在動(dòng)力方面被削弱了。

再看一下車(chē)身尺寸的數(shù)據(jù),根據(jù)消息源表示,全新奧迪的國(guó)產(chǎn)e-tron長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4901×1935×1640mm,軸距為2928mm;其中僅車(chē)身高度比進(jìn)口版增加12mm,其余數(shù)據(jù)保持不變。

作為參考,進(jìn)口版奧迪e-tron采用的是容量為95kWh的三元鋰電池,搭配前后異步雙電機(jī)的組合,最大總輸出功率達(dá)到300kW,最大總扭矩664Nm,百公里加速成績(jī)?cè)?-6秒左右的水平。而整車(chē)補(bǔ)貼后的售價(jià)69.28-80.08萬(wàn)元,NEDC續(xù)航里程為470km。

最后回顧一下進(jìn)口e-tron的設(shè)計(jì),前臉為奧迪最新的家族式風(fēng)格,前格柵的未封閉部分可根據(jù)車(chē)況自動(dòng)開(kāi)閉。頭燈為高清LED矩陣式大燈,同時(shí)融入了帶狀日行燈,保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有導(dǎo)風(fēng)口,用于疏導(dǎo)氣流降低風(fēng)阻。車(chē)輛提供了快/慢充接口,并分別位于兩側(cè)前翼子板處,20英寸輪轂為低風(fēng)阻設(shè)計(jì),搭配醒目的橙色剎車(chē)卡鉗,車(chē)尾也采用了貫穿式LED燈組。

進(jìn)口e-tron的內(nèi)飾風(fēng)格,在奧迪的旗艦轎車(chē)A8和旗艦SUVQ8上已經(jīng)多次出現(xiàn),立體化的中控臺(tái),全觸控的操作形勢(shì),飛行器似的操作檔桿以及旗艦轎車(chē)同款的四幅式方向盤(pán)等,在產(chǎn)品力方面還是有著相當(dāng)不俗的表現(xiàn)。但不知這國(guó)產(chǎn)車(chē)型能夠比進(jìn)口車(chē)近百萬(wàn)的價(jià)格便宜多少,參考北京奔馳EQC指導(dǎo)價(jià)57.98-62.28萬(wàn)元的區(qū)間,我們可大膽預(yù)計(jì)奧迪會(huì)更低一些,還是期待一下后續(xù)的消息吧。
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