鑒于純電動的技術及新能源汽車市場的快速發(fā)展，包括奔馳和大眾等汽車廠商都開始研發(fā)純電動汽車專屬平臺。不過，寶馬則可以說是特立獨行。寶馬汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策認為，寶馬堅持保守的電動汽車投資策略，寶馬的平臺可以支持電動汽車，也可以支持普通內燃機汽車，這也是寶馬的優(yōu)勢所在。

寶馬高管烏多·亨勒表示，“在我們看來，市場預測的不確定性因素太大，導致純電動平臺變數(shù)過多。我們不希望我們的工廠以低于產能的方式運作。”

按照寶馬最新的相關規(guī)劃，在2023年將共有25款新能源車型推出，其中超過一半將是純電動車，相比之前的規(guī)劃提前了兩年。

在今年iX3將在寶馬大東工廠正式投產，作為寶馬集團“新能源車之年”主題最為重要的產品之一，iX3將成為寶馬集團首款在中國投產上市并會銷往全球其他市場的產品。