不過(guò)，今年不同以往，很多小伙伴的春節(jié)菜單肯定會(huì)十分單調(diào)。在心中吶喊著“武漢加油”，更期盼著鐘南山院士那一句“過(guò)去了，可以出門(mén)了。”當(dāng)疫情被消除后，你最想吃的是那一道菜？E車(chē)匯就為大家盤(pán)點(diǎn)幾道特色“美食”。

若能夠踏出家門(mén)的那一天，我的第一件事就是沖到金拱門(mén)，點(diǎn)上幾個(gè)漢堡、大份薯?xiàng)l、大份可樂(lè)、大份巧克力圣代，滿足期盼已久的味蕾。特斯拉Model 3作為美式代表性純電動(dòng)車(chē)，也是特斯拉扭轉(zhuǎn)未來(lái)前景的戰(zhàn)略車(chē)型。

5.6秒的加速性能、445公里的綜合續(xù)航，國(guó)產(chǎn)Model 3如今價(jià)格更是下調(diào)進(jìn)入30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，并且能夠給予你足夠的性能保障。對(duì)于當(dāng)下而言，Model 3吸引你的可能不僅僅只是價(jià)格與性能，在病毒肆虐的當(dāng)下，特斯拉官方捐助500萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)車(chē)主還可享受免費(fèi)充電，這都是值得肯定的。

最為重要的是，特斯拉旗下車(chē)型內(nèi)置“生化防御模式”。這一高端大氣的模式，是通過(guò)將一種名為HEPA濾紙放入空調(diào)系統(tǒng)，過(guò)濾空氣中的有害微粒。啟動(dòng)“生化防御模式”后，車(chē)內(nèi)風(fēng)扇會(huì)提高運(yùn)轉(zhuǎn)功率運(yùn)行，適量增加車(chē)內(nèi)壓力，防止外界空氣從門(mén)窗等縫隙進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

選料斟酌、品質(zhì)優(yōu)良、刀工精細(xì)、制作考究、火候恰當(dāng)、清淡素雅、咸鮮適中、口味多樣、適應(yīng)面廣，都是本幫菜的特點(diǎn)。榮威RX5 eMAX作為上汽集團(tuán)最新推出的緊湊級(jí)插電混動(dòng)SUV，其造車(chē)?yán)砟钜才c本幫菜的頗有相似之處。

正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，對(duì)于顏值而言，不同的人有不同的偏好，但從打開(kāi)榮威RX5 eMAX就能充分體驗(yàn)到，它對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精。大面積NAPPA真皮、軟性材質(zhì)全面覆蓋，加之榮威RX5 eMAX配備14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏和12.3英寸全景AR模式虛擬儀表的組合搭配，從觸覺(jué)、視覺(jué)全面提升整車(chē)品質(zhì)。在加上BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色隨心溢彩交互式氛圍燈，感官聯(lián)動(dòng)，榮威RX5 eMAX能提供更加豐富立體的駕乘體驗(yàn)。

榮威RX5 eMAX的精致之處還遠(yuǎn)不止于此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更是精益求精。插電混動(dòng)車(chē)型最怕的就是虧電狀態(tài)，而這卻是榮威RX5 eMAX的過(guò)人之處。榮威RX5 eMAX能提供以電驅(qū)動(dòng)為主的駕駛體驗(yàn)，在虧電狀態(tài)下更多采用串聯(lián)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)充電，電動(dòng)機(jī)則負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，從而保障了足夠的駕駛品質(zhì)，燃油經(jīng)濟(jì)性也更加出色。

北汽EU5不僅是北京當(dāng)?shù)?ldquo;特產(chǎn)”，更是19年最暢銷(xiāo)的A級(jí)純電轎車(chē)之一，絕對(duì)能符合大眾口味。北汽EU5還擁有R500、R550、R600三個(gè)續(xù)航版本，總有一款適合你。

北汽EU系列是絕對(duì)的沙場(chǎng)老兵，但直至EU5才完成蛻變。究其原因，不僅僅是改款過(guò)后，改變了整體設(shè)計(jì)。著重提升細(xì)節(jié)品質(zhì)，才是支撐EU5銷(xiāo)量的基礎(chǔ)。其內(nèi)置的達(dá)爾文系統(tǒng)，可自主學(xué)習(xí)駕駛者駕駛模式，包括油門(mén)、剎車(chē)、充電等均可根據(jù)用戶習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，充分符合不同用戶口味需求。

此外，對(duì)于北汽EU5來(lái)說(shuō)，它的對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性也頗為出色，從R550開(kāi)始就裝配電池溫控技術(shù)，能夠全時(shí)監(jiān)控并調(diào)整電池、電芯溫度，充分保證冬季、夏季，續(xù)航、充電等性能標(biāo)準(zhǔn)。

續(xù)航一直是純電動(dòng)車(chē)型的硬性指標(biāo)，而受制于動(dòng)力電池布局空間，小型純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航總是難以突破。不過(guò)，奇瑞小螞蟻eQ1卻是秉承了徽菜的特點(diǎn)，融會(huì)貫通、取長(zhǎng)補(bǔ)短，通過(guò)輕量化、低風(fēng)阻，增強(qiáng)自身核心優(yōu)勢(shì)。

奇瑞小螞蟻eQ1采用35kWh高性能動(dòng)力鋰電池，綜合續(xù)航里程為301公里，60等速最大續(xù)航410km。眾所周知，輕量化雖然好處頗多，但成本也會(huì)明顯上升。奇瑞小螞蟻eQ1便是目前純電動(dòng)車(chē)型之中，少有采用全鋁3R-BODY環(huán)狀高強(qiáng)度車(chē)身骨架的車(chē)型，高強(qiáng)度鋁合金能同時(shí)滿足輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需求。在結(jié)構(gòu)輕量化的基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步優(yōu)化了整車(chē)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，加強(qiáng)綜合續(xù)航能力。