中國汽車新聞網訊 第十七屆廣州車展正式開幕。在車展現場，拜騰首款量產車M-Byte正式亮相。新車定位于純電動中型SUV，而在完成量產后，M-Byte高度保留了概念車的設計。同時將提供多種動力和續航版本，其中最長NEDC續航可達550km。

外觀方面，M-Byte依舊保留了大量概念車的設計元素，整車的線條運用和比例都顯得極為得當和具有未來感。犀利的分體式大燈由橫貫車頭的銀色護板分割，兩燈組間的的交叉線條設計帶有Smart Surfaces智能表情功能，可根據車輛狀態變換顏色，實現車與人的簡單溝通。

同時，新車還采用了雙色車身、懸浮式車頂、溜背式車尾、隱藏式門把手等設計元素，此外，展車還采用了22英寸的十輻式雙色輪圈尺。車身尺寸方面，新車定位于中型SUV長寬高分別為4875mm/1970mm/1665mm，軸距為2950mm。

內飾方面，M-Byte車內采用了3塊屏幕設計，最大的48英寸的共享全面屏成為了目前量產車當中尺寸最大的屏幕，在功能上，主副駕駛均為觸摸感應，還有BYTON隔空手勢傳感器，同時，屏幕可以根據環境光照的變化來調整明暗度。

而在大屏幕前方，由上到下分別配備了用于疲勞監測的紅外攝像頭、中央空調出風口、按鍵式電子換擋等功能。而另外位于方向盤中部的7英寸小屏幕，它與下方的氣囊一同被固定在方向盤中央，并不會與方向盤一同轉動。

配置方面，M-Byte配備了L3階段自動輔助駕駛能力，以及全景影像、自動空調、語音控制、手勢控制、手機智能鑰匙、人臉識別、哈曼卡頓音響等配置。

動力方面，M-Byte未來將提供兩種動力版本：最大功率為200kW的單電機后驅版本和300kW的前后雙電機四驅版本。同時，還提供了兩個不同電池容量的車型：后驅版本可選裝72或95kW/h的電池組，對應的NEDC續航里程為430公里和550公里；四驅動力版本采用95kW/h的電池組，NEDC續航為505公里。