中國汽車新聞網訊 今年廣州車展最大的驚喜之一，就是雷克薩斯推出UX 300e。這是雷克薩斯首款量產純電動車型的全球首發(fā)，不僅如此就算是在豐田體系內，在中國也是首個純電車型布局。

這款車根據外國媒體報道擁有NEDC 400KM的續(xù)航，未來也會在日本和歐洲發(fā)布。

與普通UX相比，有一些細微的變化，例如新車采用了的空氣動力學車輪，降低了20毫米的行駛高度，并重新設計了車底護板，使車輛盡可能光滑，以降低風阻。在車內，儀表盤的則是唯一改變的地方。

在GA-C平臺低重心優(yōu)勢基礎上，全新純電動UX 300e的電動機和電池系統進一步降低了車身重心，優(yōu)化了前后重量分布和慣性力矩。

這臺新車的重量約1900公斤，這臺電動車可以產生201馬力（150千瓦）和300牛頓·米的扭矩。在車身下面是鋰離子電池組，其容量為54.3千瓦時。快充將需要大約50分鐘來完全充電，慢充大概需要7小時。

盡管沒有傳統的發(fā)動機，雷克薩斯還是安裝了它所說的主動聲音控制（ASC）系統，可以“傳輸自然的環(huán)境聲音”。

UX 300e代表了雷克薩斯的第一款電動汽車，未來還會到來更多的產品。因為豐田的豪華車部門正在致力于研發(fā)一個新的平臺，用于制造零排放汽車。

未來根據報道，雷克薩斯還會推出更多的純電動車型和插電混動車型。未來這些車型在中國鋪開之后，將會幫助雷克薩斯獲取更多的新能源積分，平衡燃油車帶來的油耗負擔。