中國汽車新聞網訊 “今天，我們自己的第二座新能源工廠就要開工建設了。”在6月27日，合眾汽車宜春全生態智慧工廠的奠基前夕，合眾汽車董事長方運舟如此說道。

合眾汽車成立于2014年，2018年5月首個自建工廠桐鄉智慧生態工廠竣工投產，同年6月，拿下發改委和工信部頒發的造車“雙資質”。此后，合眾汽車便著手建設第二工廠。宜春全生態智慧工廠建成完工后，合眾汽車將成為新創車企中唯一一家具有“雙資質”和“雙工廠”的造車企業。

宜春建廠充分利用當地資源

合眾汽車宜春全生態智慧工廠選址在素有“亞洲鋰都”之稱的江西宜春。

據了解，合眾汽車宜春全生態智慧工廠位于宜春經濟開發區，占地面積50萬平米，總投資達50億元人民幣，規劃產能10萬輛/年。

宜春現已探明可利用氧化鋰儲量約260萬噸，占中國的1/2、世界的1/5，已逐漸形成亞洲最大的產、學、研相結合，具有領先技術的鋰電產品綜合生產加工基地，構筑比較完整的鋰電新能源產業集群。宜春鋰電產業群已初具輪廓，國內外知名企業投資的鋰電項目已破土動工。

合眾新工廠選址亞洲“鋰都”中心區域，也將充分利用宜春本地優勢，將新能源汽車從成本上進行控制，以達到更強的競爭力。

合眾新工廠將建設沖壓、涂裝、焊裝、總裝四大工藝車間，并建有樹脂車間、PACK車間等數字化全自動生產體系配備及標準化辦公配套工程設施。建成后，合眾汽車年產能將增加到15萬輛/年。

宜春全生態智慧工廠將采用業界領先的自動化工藝生產線及精益化生產制造模式，根據規劃，宜春工廠沖壓車間采用全自動化封閉沖壓線，結合3D視覺識別系統，實現實現工廠CCR(Central Control Room) 中央控制室管理，進行無人化生產。

雙智慧工廠解決“交付難”

在合眾宜春工廠開工儀式現場，合眾汽車董事長方運舟表示：“宜春工廠作為合眾汽車在工業智造4.0智慧制造體系下的全新工廠，合眾汽車宜春全生態智慧工廠將采用自動化工藝生產線及精益化生產制造模式。建成后，工廠將運用數字自動化生產體系實現自動化設備的互聯，并基于數據云平臺進行生產過程分析決策，從而大幅提升生產效率和品質控制能力。“

此前，合眾新能源桐鄉智慧工廠于去年5月正式竣工，且目前已投產。工廠占地400余畝，總建筑面積達96762平方米，一期投資11.56億元。此前其正式量產的哪吒N01，也已經在智慧工廠正式下線。

雙智慧工廠對于合眾新能源來說，與未來的品牌發展有著至關重要的關系，有自己的工廠不僅可以按節奏實現批量生產，還能全方位把控產品質量。如此一來，交付難的問題就有望得以緩解甚至解決。

目前，合眾汽車已擁有在售的哪吒N01和預售的合眾U兩款新能源車型。而哪吒N01已在桐鄉智慧工廠生產。根據新能源車上牌數據顯示，哪吒N01累計實現交付近4000臺，位列新勢力交付排行第四位。

據了解，宜春工廠建成后將投產合眾U等在內的多款新能源車型，企業中期規劃到2023年實現產銷達25萬輛。現如今，合眾汽車第二工廠將動工建設，標志著合眾企業研發制造體系的進一步加強。而合眾汽車的第三家工廠也在籌備之中，具體動工時間尚未透露。

合眾汽車在2018年3月拿到了工信部和發改委發放的雙資質，2018年第一個自建的桐鄉智慧工廠竣工，第一款車哪吒N01去年11月份上市交付。2019年3月北京設計中心成立，4月上海車展新車合眾U正式預售。盡管在聲量上可能略有不及新勢力第一梯隊，但是一直以來，合眾汽車可以說是用低調務實的態度把產品呈現在大眾面前，也展現著自己不同與其他造車新勢力的“格局”。

將“雙工廠+雙資質+雙產品”牢牢把握在手里的，在造車新勢力中目前也只有合眾汽車一家，而這也是合眾汽車向著第一梯隊沖擊的致勝法寶。