中國汽車新聞網(wǎng)訊 對于純電車來說，目前最大的問題就是充電，每個純電車用戶都要為續(xù)航里程和充電想辦法克服。此外，由于電能基本都是電網(wǎng)中的火力發(fā)電，因此太陽能一直是不少車企對于純電車最終的目標。

最近，荷蘭的一家車企準備挑戰(zhàn)太陽能純電車的制造，這家名為Lightyear的新能源公司打算推出一款Lightyear One太陽能汽車。新車WLTP續(xù)航將達到725公里，如果能夠量產(chǎn)，這也是目前續(xù)航里程排在頭幾名的車型。

日前，Lightyear亮相了Lightyear One的原型車。新車造型采用大流線型面，車身尺寸為5057/1898/1426mm，后輪拱采用少見的半隱藏式覆蓋，最大的特點是前艙蓋+車頂覆蓋了一塊總面積達5㎡的太陽能電池板。據(jù)悉，它將在2021年上市交付。

從原理上來看，Lightyear One實現(xiàn)量產(chǎn)也有跡可循，畢竟它就相當于在純電車上加上了一塊太陽能充電面板而已。因此，它也許未必是我們所說的PPT造車，新車或許可以在不久的將來實現(xiàn)量產(chǎn)。目前，預訂價格為11.9萬歐元（約合93.03萬人民幣），正式起售價預計為14.9萬歐元（約合116.49萬人民幣）。