中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 5月10日乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車(chē)4月份銷(xiāo)售9.1萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)28.4%；由于4月份已進(jìn)入過(guò)渡期，相比3月25日之前有小幅退坡影響，4月銷(xiāo)量環(huán)比3月下滑15.6%。

由于政策鼓勵(lì)高續(xù)航高品質(zhì)車(chē)型發(fā)展，就4月份銷(xiāo)量來(lái)看，緊湊型乘用車(chē)增量最強(qiáng)，占比純電動(dòng)乘用車(chē)的53%，取代了此前微型車(chē)的地位。此外，插電式混合動(dòng)力車(chē)型增速也很迅猛，且合資車(chē)型逐步成為插電式混合動(dòng)力車(chē)型的主力。

從4月份的車(chē)型銷(xiāo)量來(lái)看，比亞迪元EV、帝豪EV、北汽EU系列斬獲前三名，值得一提的是，以前進(jìn)入前10強(qiáng)的車(chē)型有一半或一半以上微型電動(dòng)車(chē)，但4月份僅有一款微型車(chē)進(jìn)入榜單。累計(jì)數(shù)據(jù)方面，2019年1-4月，全國(guó)狹義新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為34.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.8%。