中國汽車新聞網(wǎng)訊 作為世界三大頂級賽事之一，F(xiàn)1堪稱科技和勇氣的最佳結(jié)合體。

提起F1，你腦海中出現(xiàn)的是發(fā)動機的轟鳴，還是呼嘯而過的賽車。而這些，在未來的一周時間里，你都能夠充分體會到。

經(jīng)過百年歲月洗刷，F(xiàn)1賽事在上海迎來了第1000場分站賽。在分站賽舉辦前夕，雷諾F1車隊之夜在上海國際賽車場舉行，向外界展現(xiàn)雷諾的運動激情和品牌理念。

與此同時，作為雷諾品牌戰(zhàn)略合作方的天貓也現(xiàn)身會場，雷諾集團暨東風(fēng)雷諾與天貓聯(lián)手宣布，雙方將續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議，繼續(xù)保持戰(zhàn)略合作關(guān)系。

從F1到量產(chǎn)車

作為目前F1里為數(shù)不多的廠牌車隊，它的歷史還要追溯到1977年，第一輛雷諾制造的F1賽車登上賽道，其配備1.5升渦輪增壓發(fā)動機的雷諾賽車在當(dāng)時堪稱創(chuàng)舉。

回顧雷諾的F1歷史，不管是賽場之上還是發(fā)動機供應(yīng)商，雷諾的表現(xiàn)都非常亮眼。

自2016年重返F1賽場后，雷諾就展現(xiàn)除了強大的實力，車隊排名逐年提升，到2018年賽季已經(jīng)升至第四位。按照雷諾F1車隊的目標(biāo)，其要在2019年賽季沖進前三名，到2020年之后坐穩(wěn)冠軍之位。

實際上，除了在F1賽事上的良好表現(xiàn)，雷諾也通過與對手的較量，不斷提高自己，通過比賽積累了深厚的技術(shù)底蘊。

在雷諾F1車隊之夜，車隊R.S.19全新賽車也首次在國內(nèi)亮相，天貓的標(biāo)志醒目地出現(xiàn)雷諾賽車R.S.19賽車的車頭位置。

作為雷諾重返賽場的第四代戰(zhàn)車，R.S.19繼續(xù)使用雷諾標(biāo)志性的金黃、黑兩色涂裝，搭載集精尖技術(shù)于一體的E-Tech19動力單元，采用最先進的混合動力技術(shù)，性能相較上一代顯著提升。4月14日，丹尼爾·里卡多與尼古拉斯·霍肯伯格將駕駛它在賽道上馳騁。

與此同時，雷諾也將逐步把F1賽車上的頂級技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車上，為消費者提供具有賽車基因的車型。

雷諾集團亞太市場銷售副總裁、南亞總經(jīng)理GuillaumeSICARD先生表示："雷諾征戰(zhàn)F1賽事40余年，將運動和激情深深植入品牌DNA之中。作為雷諾在中國市場不可或缺的一部分，東風(fēng)雷諾也會將雷諾在F1的技術(shù)優(yōu)勢和設(shè)計理念帶到中國市場，同時也將通過系列品牌活動將雷諾‘挑戰(zhàn)現(xiàn)狀’的精神持續(xù)傳遞給中國消費者。"

打造天貓定制款雷諾電動車

2018年2月份，雷諾F1車隊與天貓簽署了合作協(xié)議，天貓成為賽季戰(zhàn)略合作伙伴。隨后，天貓又與雷諾集團、東風(fēng)雷諾達(dá)成協(xié)議，三方將攜手在汽車新零售領(lǐng)域展開合作。

在4月11日的雷諾F1車隊之夜，雷諾集團暨東風(fēng)雷諾與天貓聯(lián)手宣布，雙方將續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議，繼續(xù)保持戰(zhàn)略合作關(guān)系。

按照規(guī)劃，雷諾和天貓的合作是要共同打造汽車行業(yè)新模式，利用天貓線上渠道優(yōu)勢以及阿里巴巴集團等業(yè)務(wù)板塊的聯(lián)動，幫助雷諾開拓互聯(lián)網(wǎng)時代汽車業(yè)態(tài)新模式。

雷諾在天貓平臺上開通了數(shù)據(jù)銀行、品牌號等數(shù)字化工具，結(jié)合天貓的營銷活動，提升雷諾銷售門店的效率。

除了新零售層面的合作之外，雷諾與天貓在智能出行方面也展開了一系列合作，EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)下一步將全面應(yīng)用到雷諾各個車型上，包括后續(xù)新車的合作。

不僅如此，天貓與雷諾還會強化在電動車產(chǎn)品技術(shù)上的深度合作，在不久的將來，就能看到首款天貓定制款的雷諾電動車。

多年來，雷諾通過比賽積累了深厚的技術(shù)底蘊，在以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)賽事風(fēng)潮的同時，量產(chǎn)車上也將逐漸搭載F1賽車上的先進技術(shù)。此次具有紀(jì)念意義的第1000場F1比賽，雷諾F1車隊能有怎樣精彩的發(fā)揮呢，讓我們拭目以待。