日前，起亞在韓國第五屆國際電動車博覽會上發布了起亞極睿EV，新車采用全封閉的進氣格柵設計，提供兩種不同電池容量的車型，分別為39.2kWh和64kWh，最大續航里程分別為240km和380km。

起亞極睿EV的設計風格基本延續了極睿混動版的造型，前進氣格柵更換為全封閉式設計，充電口被放在了前進氣格柵的一側。下進氣口和霧燈區用藍色裝飾條點綴，彰顯純電動的身份。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4375/1805/1560mm，軸距達到2700mm，和燃油版極睿相比，車長和車高都有所增加。配置上電動版的起亞極睿配備了前方防撞輔助（FCA）、車道保持輔助（LKA）、智能巡航控制（SCC）、駕駛員注意警告（DAW）、后碰撞警告（BCW）和高速公路駕駛輔助（HWA），進一步提高了車輛的安全性。

動力上，新車像現代KONA EV一樣，將提供兩種不同容量的電池，較小容量的電池組為39.2kWh，最大續航里程超過240km，較大容量的電池組為64kWh，最大續航里程超過380km。新車預計將率先在韓國銷售，隨后在歐美地區上市，至于是否引進國內，尚未有明確的消息，我們也將持續關注。