日前，網絡上提前泄露了全新一代G級的外觀官圖，新車保留了經典的“方盒子”車身造型，其主要針對外觀細節和內飾進行了提升。據悉，新車將于1月15日在底特律車展正式亮相，并計劃在2018年年中登陸國內市場。

根據本次泄露的官圖來看，新車一如既往地采用了經典的“方盒子”車身造型，硬朗霸氣的家族風格在新車上依舊不會丟失，其前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來也更加陽剛。值得一提的是，新車還將換裝全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設計，點亮后視覺效果更加炫酷。據悉，新車車身剛性相比上代車型提升了50%。

相比于外觀的保守，新一代梅賽德斯-奔馳G級針對其內飾部分進行了全方位的改變，新車在應用了全新家族化設計語言的同時，保留了部分直線棱角線條設計，這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門級版本將采用“傳統機械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏”設計，而高配車型將使用雙12.3英寸屏幕，并且可選擇三種不同的全液晶儀表盤界面設計。此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統。

據了解，新一代梅賽德斯-奔馳G級針對其車身尺寸進行了增加，其中，后排乘客的縱向乘坐空間增加了15厘米，保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統方面，入門級車型將配備有7個揚聲器，并可提供580瓦、16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統可選擇。

動力方面，新車將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機以及奔馳全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T發動機和電動機組成的輕混動力車型。具外媒報道，新車前懸架改為獨立式，并且其還增加了一個“G”的越野模式，在該模式下減震器可以根據自動路況調整阻尼，來降低越野難度。