日前有海外媒體報(bào)道稱，剛剛于11月廣州車展上進(jìn)行了國內(nèi)首發(fā)的全新一代寶馬M5已正式在寶馬德國丁戈?duì)柗夜S開啟量產(chǎn)。

據(jù)官方透露，新車將于2018年3月起陸續(xù)交付各地區(qū)客戶。未來，全新寶馬M5也將進(jìn)口國內(nèi)市場銷售，但截至目前官方還未透露新車在華的上市時間。

作為寶馬M家族的旗艦運(yùn)動轎車，全新寶馬M5依然基于新一代5系車型打造。得益于CLAR平臺和更多輕量化材料的運(yùn)用，全新寶馬M5的整備質(zhì)量為1855kg，相比上代車型有所降低。

在動力方面，新M5搭載了一臺經(jīng)過升級的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率提升至600馬力，峰值扭矩達(dá)到750牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。不過，新車最大的亮點(diǎn)還是那套由寶馬M部門開發(fā)的全新四驅(qū)系統(tǒng)，其提供后驅(qū)、四驅(qū)和四驅(qū)運(yùn)動三種模式，無論是漂移燒胎還是賽道刷圈，駕駛員的一切需求皆可滿足。而在這套動力總成的推動下，新車的0-100km/h加速時間僅為3.4秒，極速可達(dá)305km/h。

未來，新M5也將引入國內(nèi)市場銷售，并與起售價(jià)178.8萬元的梅賽德斯-AMG E 63 S4MATIC+車型展開直面競爭。（圖片來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）