中國汽車新聞網(wǎng)訊 兩年前的法蘭克福車展，德國寶沃汽車發(fā)布了宣告著品牌重新崛起的首款SUV車型——BX7。而就在昨日開幕的第67屆法蘭克福車展上，經(jīng)過兩年高速發(fā)展的寶沃汽車正式發(fā)布了全新Isabella概念車。新車定位于四門四座的純電動轎跑車，并采用了寶沃e-Propulsion EV平臺打造，車身三圍為5000/1400/1920mm，整體造型極具未來感。

其實提到Isabella，可能國人還不太熟悉，但在外國人眼中，Isabella可是寶沃品牌旗下知名度最高，銷量最好的車型。而此次推出的Isabella概念車正是向這一經(jīng)典車型致敬。除此之外，我們也可以通過這臺車，看出未來寶沃汽車的研發(fā)方向?qū)蜣I車以及轎跑車型上傾斜。

據(jù)德國寶沃汽車集團首席設(shè)計師Anders Warming介紹，新車采用了寶沃“流體印象藝術(shù)（Impression of Flow）”的設(shè)計風(fēng)格，靈感來源于過往的經(jīng)典元素，同時融入了不斷進取以及充滿現(xiàn)代感的技術(shù)與設(shè)計理念。這款車也是寶沃品牌輝煌過去與創(chuàng)新精神相結(jié)合的完美呈現(xiàn)。

作為一款轎跑車，Isabella概念車擁有非常低矮的車身和大膽的車身配色，并配備了非常拉風(fēng)的對開式側(cè)滑門。在車頭正中央，大尺寸的寶沃Logo被兩個圓形的前大燈很好的映襯出來。前唇處的進氣口造型非常犀利，與此同時，冷卻氣道、空氣動力學(xué)組件的加入也讓整車運動氣息更加濃郁。

全車采用了非常豐富的線條勾勒，營造出很強的層次感和視覺沖擊力。C字形的尾燈設(shè)計很夸張，點亮之后辨識度極高。尾部的下方的擾流板尺寸也很大，宣告著它體內(nèi)所蘊含的強大運動基因。

相比于外觀設(shè)計，Isabella概念車的內(nèi)飾還要更加科幻。車內(nèi)采用了白色與紫色的撞色設(shè)計，看上去既浪漫又溫馨。中控臺配有一塊貫通式液晶屏，所有的功能控制都需要通過屏幕來觸摸操作，科技范十足。此外，車內(nèi)采用了2+2的座椅布局，每個座椅的空間都很獨立，并且造型也十分夢幻。

動力方面，新車搭載了一套eAWD四驅(qū)系統(tǒng)，可自由分配前軸和后軸的扭矩。同時，這套系統(tǒng)還配備了兩部集成轉(zhuǎn)換器的同步永磁電機，總輸出功率達到300馬力，最大扭力為450牛·米，最高時速可達250km/h，百公里加速只需4.5秒。

此外，Isabella概念車也是寶沃e-Propulsion EV平臺下的首款轎跑車型。得益于此，這款新車的續(xù)航里程可高達500公里，并且在快充模式下，僅30分鐘即可充至總電量的80%。同時，其還配備了無線充電技術(shù)，大大提升了充電環(huán)節(jié)的效率以及便利性。

可以說，Isabella概念車開啟了寶沃設(shè)計新紀元。在兩款SUV車型具取得了不錯的銷量和用戶認可度之后，德國寶沃汽車也開始嘗試在轎車領(lǐng)域?qū)で笮碌耐黄啤６ㄟ^這款車概念車的發(fā)布，我們對于其量產(chǎn)車型也是充滿了期待。屆時寶沃的產(chǎn)品陣容將會更加完善，受眾群體也會更為廣泛。