據外媒報道，寶馬近日公布了X7 大型SUV插電混動版的部分細節，寶馬X7概念車提供三排座椅，將作為插電式混合動力車型推出。

寶馬6座型X7 iPerformance概念版在法蘭克福車展前夕公布了相關細節，量產版X7將于2018年發布。寶馬官方表示，X7將于2019年初在美國市場上市。

預計X7將推出6缸和8缸版本，而外界猜測也將會推出12缸性能版。概念版X7動力系統的細節并沒有披露太多，僅表示插電混動版搭載的是寶馬TwinPower渦輪增壓汽油引擎。

寶馬X7概念車設計第一個引人注目的是車頭設計，采用一個龐大的“Kidney（腎）”格柵覆蓋了車頭，并且配備一雙超薄的LED頭燈。

寶馬X7概念車在全玻璃車頂下展示了很多技術，其中包括一個更新的iDrive信息娛樂系統；車內表面大量覆蓋了鋁，皮革或木質材質。后排座椅單獨設有娛樂屏幕，允許乘客將他們的音樂到汽車立體聲系統當中播放，并且與導航系統進行交互，并將內容發送到其他屏幕。

側面部分，一條平直的腰線自前翼子板徽標延伸至尾燈，搭配上銀色車窗外廓飾條和隱藏式車門拉手。下側翼子板導風口延伸而出的銀色飾條一直延伸至車尾，頗具設計感。車尾部分，X7同樣采用了較為方正的設計。同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節，使該車看上去很科技感。

眾所期待的X7是寶馬全新設計的跨界車和SUV的一部分，將進一步增強寶馬在全尺寸SUV市場的產品陣容和競爭力。寶馬大型SUV產品線要落后于奔馳，后者GLS SUV在美國市場的年銷量約達到30,000輛。

美國市場去年大型、高端SUV的銷量同比漲幅達到6.1%，而今年前8個月的漲幅也已經達到3.3%。大型高端SUV市場主要被奔馳GLS、凱迪拉克凱雷德和凱雷德ESV，路虎攬勝和攬勝運動版、英菲尼迪QX80、林肯領航員所占據。