中國汽車新聞網訊 近日，奧迪官方發(fā)布了Q5的中期改款車型，新車外觀內飾都發(fā)生了不小的變化，并且增加了混合動力車型。

作為中期改款車型，新車啟用了奧迪最新的家族設計語言，據了解中網會有三種風格，其中一種會與新Q7的豎條格柵接近；LED頭燈可選矩陣式LED，并帶有“伴你回家”動態(tài)點亮效果；新車的包圍和輪圈樣式也隨之發(fā)生變化，而主打的軍綠色車漆十分醒目。新款奧迪Q5的長寬高分別為4680/1890/1660mm，軸距2820mm。和老款車型相比車身長度增加了19mm，車身寬度和高度保持不變，預計國產有可能繼續(xù)提供加長版車型。

 新車在尾燈中加入數字OLED技術，共計三個OLED模塊，每個模塊中分六段獨立的發(fā)光單元，可根據4種駕駛模式和3種內設樣式改變發(fā)光組合形狀；另外新車還配備了一個接近檢測功能，若后車車距小于2米的時候，所有OLED單元都會亮起，起到警示作用，之后會在車輛行駛起來后恢復另外。最后外觀畫一個重點，新車的排氣依然為裝飾件。

新車內飾的變化參考全新奧迪A4L，將中控的娛樂系統更替為全觸控式MMI系統，并取消了手寫板組合鍵，同時把原位置改成了儲物格。新車的多媒體系統與車輛相關設置全部通過10.1英寸中控屏操作，不過實體空調按鍵得以保留。新MMI系統基于第三代模塊化信息娛樂平臺，計算能力是之前的10倍，增加車聯網系統，可使用手機控制車輛的相關設置。同時新車的內飾三種面板可選，與外觀風格呼應，中央扶手前方設置了無線充電，后排靠背支持3級可調，產品力進一步加強。

動力方面，海外發(fā)布的全新奧迪Q5汽油版本均搭載了2.0T四缸發(fā)動機，并分為高低功率版本，最大功率分別為195kW和150kW，峰值扭矩分別為320N·m和370N·m，并且均匹配12V輕混系統。此外，未來新車還會推出插電式混動版本55 TFSIe車型。

另外，新款奧迪Q5的最大優(yōu)勢便是在運動與舒適之間取得了良好的平衡，新車可選動態(tài)轉向系統和4種模式的運動懸架，自適應空氣懸掛提供5級高度可調；新車還具有7種駕駛模式選擇，包括“越野”和“全路況”（空氣懸掛），并提供了17/18/19/20/21英寸的多種規(guī)格輪圈。

結語：盡管只是一次中期改款，但是不難看出奧迪在產品力方面的加強令人震撼，同時也為奔馳和寶馬令人尷尬的產品力捏把汗，如果后兩者繼續(xù)只做表面面子工程，將來肯定會被奧迪狠狠拉下來的。