中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 近日，有外媒拍到了2022款?yuàn)W迪E-Tron GT諜照，該車是2018年E-Tron GT概念車的量產(chǎn)版本，預(yù)計(jì)將在2022年上市銷售。今年年底可能會(huì)在洛杉磯車展上首次亮相。

新車擁有低擺性感的外觀。毫無(wú)疑問(wèn)，設(shè)計(jì)師們將忠實(shí)的概念系列轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)版本中。奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克·利希特（Mark Lichte）在概念車的首次亮相中就證實(shí)了這一點(diǎn)。

該原型車具有相同的斜視前燈，類似的格柵形狀（由于電動(dòng)汽車不需要格柵，因此被稱為奧迪稱為“傳感器陣列”），并且具有橫跨汽車寬度的相同的尾燈。

新車將在一個(gè)高性能的電動(dòng)汽車平臺(tái)打造，內(nèi)部稱為J1。預(yù)計(jì)E-Tron GT將采用為平臺(tái)設(shè)計(jì)的最大電池，96千瓦時(shí)的單位以及每個(gè)車軸上的電動(dòng)機(jī)。J1平臺(tái)的快速充電功能意味著E-Tron GT車主將能夠在大約20分鐘的時(shí)間內(nèi)將電池充電至80％。EPA認(rèn)證的范圍可能會(huì)在200英里左右。

E-Tron GT還采用Taycan的2速變速箱，以確保其能夠以德國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)上要求的高速高效行駛。但這并不是說(shuō)E-tron GT將會(huì)是重新貼標(biāo)的Taycan。這兩輛車將只共享一個(gè)外部組件：擋風(fēng)玻璃。E-Tron GT的峰值輸出功率約為590馬力，定位在Taycan 4S和Taycan Turbo之間。