G90已在韓國本土上市，而作為旗下第一款SUV，GV80顯然關注度要更高一些。而在近日，捷尼賽思也官方發布了GV80的預告圖。

其實從圖片中可以看到，新車高度還原了概念車的設計。它的前臉采用了標志性的鉆石格柵，內部為交錯的網格狀設計，這和已上市的G90相同。它的大燈組造型設計的比較有意思，采用了分體式的一字型樣式，與中網搭配起來看著還是比較凌厲的。它的下進氣格柵中間采用了一個倒梯形設計，兩側則為T字型的進氣口。

側面來看，新車與概念車也保持高度的一致，整體的設計十分動感，其實看上去頗有一番轎跑SUV的感覺。它的車身上應用了許多線條來勾勒，尤其是從前大燈組到尾燈組的這條腰線，看上去很像一條拋物線，很大程度上拉長了車身的視覺長度。與此同時，前大燈組到前翼子板與后門把手到尾燈組形成的分段腰線也讓它的車身更富有層次感。

值得一提的是，由于其前后尾燈組的造型都采用了分體的一字型設計，所以從車身側面看上去其整體性很強。根據官方介紹，GV80搭載了一套22寸的輪圈，與整個車身搭配起來還是非常協調的。不過側面唯一比較遺憾的，就是它并沒有采用概念車上的隱藏式門把手設計。

車尾部，由于目前官方并沒有公布這部分的圖片，但是結合側面的圖片和已經曝光的實拍圖來看，其尾燈組造型和前大燈組一樣都采用了上下分體式的一字型設計，中間為“GENESIS”的英文字母品牌標識。但下方的燈帶如果換作和G90一樣的貫穿式設計想必會更加吸引眼球。

內飾方面，首先要值得肯定的是，GV80所營造的豪華氛圍是無可挑剔的。從圖片中可以看到，其采用了大面積的真皮包裹，棕色與黑色的內飾配色以及大面積木紋飾板的加入，豪華感不言而喻。當然，貫穿式的空調出風口和旋鈕式換擋也為內飾的豪華感增色不少。它的座椅看上去比較厚實，中間還帶有菱形圖案點綴。方向盤采用了兩幅式的設計，盡管儀表盤現在還看不太清楚，但全液晶儀表似乎不會缺席。

它的中控臺上方搭載了一塊大尺寸的中控屏，根據官方介紹其內置的系統將支持AR增強實景導航、簡單支付技術、手寫識別控制系統以及增強的語音識別技術。

在座椅布局方面，官方表示將會提供三排座椅，但具體的布局方式尚未公布。

動力方面，目前來看新車或將搭載一臺四缸渦輪增壓發動機，3.5L V6發動機也可能會出現在新車上。而在韓國和歐洲市場，GV80將搭載3.0T渦輪增壓V6柴油發動機。此外，新車將標配后驅系統，并提供四驅可選。

據了解，GV80將在2020年1月下旬在韓國本土首發。不過，對于未來進入中國市場后的表現如何，還是比較讓人期待的。但希望這一次，捷尼賽思能真正的把品牌打響，把市場打開。