近日，零部件供應商博格華納打造了一輛高壓全電驅動樣車，展現其全面的電驅動系統研發能力。據悉，這款樣車搭載了博格華納開發的牽引逆變器、扭矩矢量后驅單元、電子冷卻水泵、車輛及牽引控制軟件、直流/交流轉換器及高壓電池組等技術和部件。

為了提供動態可控的駕駛體驗，車輛電動化汽車動力系統能通過扭矩矢量后驅單元改善轉向響應速度，并允許前向驅動和制動能量回收。此外，博格華納熱管理系統技術通過電子水泵可實現逆變器和電池組的冷卻液循環。350V、30kWh的液冷電池組的峰值輸出功率可達到200kW。

這款樣車還應用了博格華納旗下子公司Cascadia Motion研制出的高壓發卡式250kW電機和電子驅動變速橋后輪驅動系統，實現每個后輪的獨立控制。該系統還采用2臺博格華納逆變器，對車輛全面控制，提升車輛動力性和耐久性。

博格華納與Romeo Power組建的合資公司為這輛樣車提供多種電池組配置，并可根據特定的整車研發目標或駕駛體驗要求，測試和驗證電池組的特定配置。事實上，博格華納團隊僅用6個月就完成該款樣車的制造。該車不僅搭載了先進的電驅動技術，還采用開放式設計，零部件的安裝和拆卸都較為方便。

　　“全新的高壓純電動樣車展現出博格華納在電氣化方面的開發能力。”博格華納公司副總裁兼首席技術官Hakan Yilmaz表示，“博格華納將持續開展類似于這輛電動樣車的項目，以幫助驗證下一代產品。