中國汽車新聞網訊 日系品牌大型車一直都不是不錯的保值利器，比如普拉多、途樂等。這也是不少喜歡越野消費者選擇他們的原因之一。

日產近日發布了其2020款途樂，新途樂使用了日產V-motion風格的前臉設計，而且根據途樂的大尺寸車身，日產在車輛前部細節的設計以及和LED大燈的搭配上，也下了一番心思，而后部設計升級主要體現在尾燈上。

內飾方面，新款途樂更加突出科技感和豪華質感。中控臺亮點為雙屏設計，并且支持蘋果CarPlay和安卓Auto。同時，日產強調，2020款途樂在內飾件質量和NVH方面，都有長足的提升。

2020款途樂將搭載4.0升V6發動機或5.6升V8發動機，其中V6發動機最大功率可達275馬力，最大扭矩可達394牛·米，而V8發動機最大功率為400馬力，最大扭矩可達560牛·米。

日系品牌大型車一直都不是不錯的保值利器，比如普拉多、途樂等。這也是不少喜歡越野消費者選擇他們的原因之一。

日產近日發布了其2020款途樂，新途樂使用了日產V-motion風格的前臉設計，而且根據途樂的大尺寸車身，日產在車輛前部細節的設計以及和LED大燈的搭配上，也下了一番心思，而后部設計升級主要體現在尾燈上。

內飾方面，新款途樂更加突出科技感和豪華質感。中控臺亮點為雙屏設計，并且支持蘋果CarPlay和安卓Auto。同時，日產強調，2020款途樂在內飾件質量和NVH方面，都有長足的提升。

2020款途樂將搭載4.0升V6發動機或5.6升V8發動機，其中V6發動機最大功率可達275馬力，最大扭矩可達394牛·米，而V8發動機最大功率為400馬力，最大扭矩可達560牛·米。