中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，蘭博基尼正式發(fā)布了旗下首款混動(dòng)超級(jí)跑車——Sián，新車由一套6.5L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電動(dòng)機(jī)組成的微混動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率819馬力，新車的0-100km/h加速成績僅需2.8秒，最高時(shí)速達(dá)到350km/h。

作為蘭博基尼最新打造的一款超級(jí)跑車，Sián將在9月10日開幕的法蘭克福車展當(dāng)中首發(fā)，不過限量打造63臺(tái)的它早已被訂購一空。

新車在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了Terzo Millennio概念車的部分元素，使得新車前臉看起來非常夸張，全新的Y字形日間行車燈將成為未來蘭博基尼的設(shè)計(jì)元素之一，同時(shí)標(biāo)志性的楔形車身得以保留。

內(nèi)飾方面，蘭博基尼Sián并沒有一味的追求輕量化，我們依然可以看到大面積的皮革和Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹，并且采用縫線工藝。裸露的碳纖維僅出現(xiàn)在門板、中控臺(tái)和方向盤之上，此外像中控臺(tái)觸控屏幕、全液晶儀表盤等配置也出現(xiàn)在新車之上。

動(dòng)力方面，新車的這套48V微混系統(tǒng)由6.5L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)和位于變速箱中的48V電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率785馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率34馬力，綜合最大功率819馬力。新車的電池并非鋰電池，而是蘭博基尼開發(fā)的超級(jí)電容，在質(zhì)量更輕的同時(shí)擁有更強(qiáng)大的儲(chǔ)能，這套超級(jí)電容裝置被布局在駕駛艙和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，從而確保車輛擁有更好的重量分配。值得一提的是，這套超級(jí)電容和電動(dòng)機(jī)的總質(zhì)量僅為34kg。性能方面，新車的0-100km/h加速成績僅需2.8秒，與蘭博基尼Aventador SVJ相比在30km/h-60km/h加速和70km/h-120km/h加速均有提升，最高時(shí)速達(dá)到350km/h。傳動(dòng)方面，匹配7速ISR（independent shift rod）自動(dòng)變速箱。