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豐田Supra TRD版發(fā)布 碳纖維構(gòu)建增加

來(lái)源: | 2019-05-21 08:16:21
近日,豐田旗下的改裝部分TRD發(fā)布了豐田Supra TRD版。該車(chē)在Supra車(chē)身的基礎(chǔ)上增加了大量的碳纖維結(jié)構(gòu)件,包括前唇,側(cè)圍住,尾翼和擴(kuò)散器等基礎(chǔ)部分。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 近日,豐田旗下的改裝部分TRD發(fā)布了豐田Supra TRD版。該車(chē)在Supra車(chē)身的基礎(chǔ)上增加了大量的碳纖維結(jié)構(gòu)件,包括前唇,側(cè)圍住,尾翼和擴(kuò)散器等基礎(chǔ)部分。

豐田Supra TRD車(chē)型此次推出的套件均采用碳纖維材質(zhì)打造,外觀視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),使得新車(chē)更具戰(zhàn)斗范,同時(shí)新車(chē)最小離地間隙降低了14毫米。新車(chē)在前保險(xiǎn)杠下方加入了造型更夸張的前唇,其兩側(cè)帶有大尺寸的碳纖維擾流風(fēng)刀。此外,TRD板還換裝了前19寸后20寸輪轂,更高的扁平比合作碳纖維原料則及熏黑的大燈尾燈讓本就現(xiàn)已很犀利的Supra整體造型更加運(yùn)動(dòng)和極致。

在尾部,標(biāo)志性的F1賽車(chē)同款低位剎車(chē)燈,俘獲了大多數(shù)消費(fèi)者的芳心。短小精悍的尾翼和底部擴(kuò)散器同樣用了碳纖維材質(zhì)。豐田Supra TRD的后保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增了兩個(gè)擾流板,其造型與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。

新車(chē)依然采用前置后驅(qū)布局。新車(chē)搭載寶馬B58系列3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩495牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,百公里加速4.1秒。此外新車(chē)還提供寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T高功版本,最大功率258馬力,峰值扭矩320牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。

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